鈉離子電池和鋰離子電池材料正在奪取電源。新能源汽車的爆炸性增長導(dǎo)致鋰離子電池的產(chǎn)能急劇增加，鋰資源的短缺導(dǎo)致鋰資源的價值大幅上升。此時，理化性能相近的鈉離子電池受到業(yè)界廣泛關(guān)注，一個“奪權(quán)上位”項(xiàng)目正在醞釀之中。與鋰相比，鈉儲量豐富，分布廣，成本低，一旦鋰將來不可用，鈉離子電池將被完全更換，因此近兩年來，關(guān)于鈉離子電池的研究引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

鈉離子電池的突破性進(jìn)展

在尋找鋰電池的替代品時，科學(xué)家一直在努力工作，現(xiàn)在鈉離子電池已成為一種新的有前途的方向。與鋰相比，鈉的獲得和天然儲備都優(yōu)于許多，但早期的鈉離子電池原型卻具有性能低、壽命短的特點(diǎn)。然而鈉離子電池大大增加的可用性包括但不限于用硫化銅制備電極后的容量和充放電性能。如果每天充電一次，當(dāng)前的鈉離子電池原型可以使用五年或更長時間。

鈉離子電池由于其顯著的成本和環(huán)境優(yōu)勢，適合于大規(guī)模電網(wǎng)儲能系統(tǒng)。要更換鋰離子電池，必須有更大的優(yōu)勢。與傳統(tǒng)的石墨電極鋰離子電池相比，采用硫化銅電極的鈉離子電池具有優(yōu)異的抗結(jié)性能。另外，從環(huán)保的角度來看，與有毒的鋰和鈷不同，無毒的鈉開采更容易。

鈉離子電池的工作原理與鋰離子電池相似，但其優(yōu)點(diǎn)突出。一是原料豐富，易得，成本較低；二是能量密度和性能較好，鈉離子電池使用壽命大于鋰離子電池使用壽命僅為3-4年，充電速度更快。隨著鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化的開啟，巨大的市場將被激活，布局先進(jìn)的企業(yè)有望贏得先機(jī)。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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鈉離子電池和鋰離子電池材料正在奪取電源

鈉離子電池最主要的特點(diǎn)是用Na+代替昂貴的Li+，因此正極材料、負(fù)極材料和電解液應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的改變，以適應(yīng)鈉離子電池。與鋰相比，地殼中鈉含量豐富，獲得Na的方法也非常簡單，因此與鋰離子電池相比，鈉離子電池在成本上更具優(yōu)勢。

雖然鈉離子電池的能量密度低于鋰離子電池，但鈉資源豐富且容易獲得，因此鈉離子電池在電網(wǎng)儲能、調(diào)峰、風(fēng)能儲存等方面仍有著非常廣闊的應(yīng)用前景。因此未來鈉離子電池和鋰離子電池可以形成高端鋰離子電池和普通電池的組合。

隨著電池產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，不同技術(shù)路線的電池都有自己獨(dú)特的市場細(xì)分市場，未來，鈉離子電池將應(yīng)用于公共交通系統(tǒng)和低速電動車領(lǐng)域。隨著鈉離子電池研發(fā)技術(shù)的不斷進(jìn)步和工藝成本的不斷降低，對鈉離子電池市場前景進(jìn)行了展望。