鉅大LARGE | 點擊量:834次 | 2020年09月28日
每年報廢的電池去哪了?
我們都知道電池的污染很厲害,每節(jié)電池可污染50平方米的土地50年
人類使用鉛酸蓄電池已長達(dá)160余年之久。但由于電池本身的化學(xué)屬性,如不妥善處理,極易對環(huán)境造成破壞。目前市場上采用鉛酸電池使用面很廣,一般的2輪電動車,3輪電動車,ups電源,以及變電站的后備電源。為了保障變電站設(shè)備的正常運行,變電站會采用鉛酸蓄電池作為后備電源。
鉛酸蓄電池在服役期滿后就面臨“退役”,鉛酸電池的設(shè)計壽命一般都在2-3年,但是往往在使用一年之后就變得不耐用,很多朋友都會選擇直接更換電瓶。每年鉛蓄電池理論報廢量超過600萬噸。其中有超過60%的廢舊鉛蓄電池流入非正規(guī)渠道。
目前,廢舊鉛蓄電池回收價格每天都在上漲。每噸廢舊鉛蓄電池中,鉛金屬占比約為63%,塑料占比7%,其余為鉛酸液。鉛、塑料均可回收。非法拆解點不顧及環(huán)保、稅收等因素,每出售1噸鉛錠的牟利空間高達(dá)2000多元。
如此大的暴利也促使很多商家讓顧客直接更換一組電池,其實有很大一部分的電池都可以在修復(fù)后被使用,比如單格電池失效,只需要更換其中一塊電池即可,還有電池的失水和電池的硫化,這兩種問題現(xiàn)在已經(jīng)可以電池修復(fù)技術(shù)解決。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
目前電瓶修復(fù)的概念在市場上還是屬于非常的混亂,有很多技術(shù)不行的人從事過這個行業(yè),由于技術(shù)不達(dá)標(biāo)所以修復(fù)后的電池效果也不好!其實電瓶修復(fù)行業(yè)市場還是很大的,將來大家也會意識到這個一點,電瓶可以被修復(fù)。這一循環(huán)再利用過程,極大節(jié)約了自然資源與能源。
上一篇:蓄電池失效前6大征兆
下一篇:汽車蓄電池充電步驟