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鉛酸電動(dòng)車如何改鋰電車?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:2716次  |  2020年08月24日  

最近,有位電動(dòng)車用戶問我這樣一個(gè)問題,那就是鉛酸電動(dòng)車如何改鋰電車?需要換哪些配件?對(duì)于這個(gè)問題,下面來給大家詳細(xì)解讀一下。


首先,鉛酸電動(dòng)車要想改鋰電車,最先要換的就是充電器。因?yàn)殂U酸電池內(nèi)阻大,一般充電器的輸出電壓較高,且不少充電器有脈沖充電功能,而如果繼續(xù)采用這樣的充電器給鋰電池充電,鋰電池會(huì)出現(xiàn)過充的情況,所以在改鋰電車之前,要先把充電器換成鋰電車充電器。


其次,鉛酸電動(dòng)車要想改鋰電車,電池電壓要匹配。簡單來說,如果是48V的鉛酸電池,那么也要改成48V的鋰電池。當(dāng)然如果電動(dòng)車?yán)m(xù)航短,那么也可以適當(dāng)增加容量,例如原先是20Ah的鉛酸電池,那么是可以換成32Ah的鋰電池的,只要電壓不變就可以了。


再之,鉛酸電動(dòng)車要想改鋰電車,電池倉也要更換。一般來說,同電壓的鉛酸電池體積會(huì)比鋰電池大。而如果不換電池倉的話,鋰電池放入后,會(huì)出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)現(xiàn)象。因此,用戶是需要更換合適的電池倉的。


最后,鉛酸電動(dòng)車要想改鋰電車,電池也要選好。為什么這么說?雖然目前市場上都充斥著各類的電動(dòng)車鋰電池,但從實(shí)際來看,不少鋰電池都是質(zhì)量不過關(guān),或者存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品。所以用戶在選擇鋰電池時(shí),盡量選擇專業(yè)的品牌電池,這樣質(zhì)量或許更有保障。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

總之,鉛酸電動(dòng)車要想改鋰電車,只需要更換充電器、電池、電池倉以及匹配電池電壓等即可。雖然從技術(shù)上來說,鉛酸電動(dòng)車是可以改鋰電車的,但從實(shí)際來看,一般不建議自己動(dòng)手操作,而應(yīng)該讓維修師傅幫助安裝。因?yàn)殇囯姵叵鄬?duì)來說穩(wěn)定性較差,私自改裝可能會(huì)伴隨安全風(fēng)險(xiǎn)。


當(dāng)然,大家也要注意的是,現(xiàn)在有些地區(qū)在上牌的時(shí)候,會(huì)查電動(dòng)車有無改裝的情況。因此,大家在改鋰電車的同時(shí),一定要參考當(dāng)?shù)氐囊?guī)章制度,謹(jǐn)防改完無法上牌。


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