由于汽車數(shù)量還在不斷增多，因此道路堵塞現(xiàn)象也愈發(fā)嚴(yán)重了，每當(dāng)早高峰時期最為嚴(yán)重，十字路口經(jīng)常會被圍堵的水泄不通，不僅而大家增添了麻煩，而且還浪費(fèi)了不少時間。同時環(huán)境污染問題也逐漸被引起重視，燃油車運(yùn)行時所產(chǎn)生的尾氣對環(huán)境造成了一定的影響，在這樣的前提下，不少地區(qū)都在倡導(dǎo)資源循環(huán)再來利用，同時新能源汽車和電動車開始流行了起來。

對于電動車而言，其最大的特點(diǎn)就是依靠電能發(fā)動和運(yùn)行，而在電動車電池這個領(lǐng)域內(nèi)，為何電動車鋰電池沒有完全代替鉛酸電池呢？對此內(nèi)行人表示：聽我說，這4個理由很充分。

內(nèi)行人告訴我們，要想了解原因，那么就先要知道兩者的不同。

鋰電池通常分為兩大類，一是鋰金屬電池，二是鋰離子電池，前者正極材料使用的是化學(xué)品二氧化錳，負(fù)極材料使用的是金屬鋰與其他合金材料，電池使用的是非電解質(zhì)電池；而后者正極為合金氧化物，負(fù)極為石墨。當(dāng)正負(fù)極材料不同時，所產(chǎn)生的性能和效果差別也比較大，所以業(yè)界現(xiàn)在對鋰電池的材料紛爭一直比較激烈。

而鉛酸電池的制造材料就是鉛酸，發(fā)展歷史也已經(jīng)將近百年，技術(shù)上也比較成熟，使用時間也比較長久，因此鋰電池相對鉛酸電池來說，還是存在很多不足之處。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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1.鋰電池不安全

駕駛的首要前提就是安全，車主開車時所出現(xiàn)的一些狀況都是無法預(yù)測的，就算是一個不起眼的行為或者動作都有可能對生命產(chǎn)生威脅，而鋰電池就是一個非常危險(xiǎn)的因素。鋰電池在使用的時候，稍微碰一下或者是被堅(jiān)硬的東西撞擊就會很容易被刺穿，如果車主不小心與其它汽車產(chǎn)生強(qiáng)烈碰撞，那么鋰電池很有可能發(fā)生爆炸，如果現(xiàn)在全面代替鉛酸，那么事故發(fā)生概率也會大大增加。

2.鋰電池壽命短

電池的壽命通常指的是循環(huán)壽命，而這種循環(huán)壽命和車的狀態(tài)是不可分割的，壽命長短和汽車能否雷同也很重要。其中影響壽命的因素有電池的放電倍數(shù)和充電倍數(shù)等等，而鋰電池因?yàn)樾阅懿环€(wěn)，所以壽命也沒有鉛酸電池的長，想要取代還是為之過早。

3.鉛酸電池性能好

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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因?yàn)殂U酸電池的發(fā)展歷史比較久，所以它相較于鋰電池的制造水平更高，性能方面也更穩(wěn)定，適用性也更好；不僅如此，鉛酸電池還沒有可燃性，工作的電壓和溫度也比較寬泛，適合各種電動車使用。

4.鉛酸電池成本低

內(nèi)行人告訴我們，其實(shí)鉛酸電池是最廉價(jià)的電池，鋰電池的價(jià)格是它的三倍，而且它還可以進(jìn)行回收，回收價(jià)格也比較高，這主要是得益于它含有鉛成分，含量高達(dá)百分之六十，所以殘值率也更高。

經(jīng)過內(nèi)行人的說明，終于明白了為什么鋰電池還不能夠代替鉛酸電池了，以上四個理由確實(shí)很充分，了解之后大家是不是豁然開朗了呢！