起點(diǎn)研究院（SPIR）數(shù)據(jù)顯示，六月動(dòng)力鋰離子電池總裝機(jī)量為4.71GWh，其我國軒高科裝機(jī)量200.9MWh，市場(chǎng)占有率4.2%，排名第5位，裝機(jī)量環(huán)比上升了69.7%，重要為上汽通用五菱、楓盛汽車、奇瑞、重慶長安、江淮、昌河、北汽、吉利四川、中通、北汽福田、南京金龍等車企供應(yīng)配套。

在乘用車領(lǐng)域，國軒高科表現(xiàn)突出，乘用車電池裝機(jī)量占整體的比重達(dá)到83%。值得注意的是，六月國軒高科為590輛宏光MINIEV供應(yīng)配套。

據(jù)了解，這款車共供應(yīng)兩種型號(hào)，產(chǎn)品型號(hào)分別為LZW7004EVJDAK和LZW7004EVJDAM，整備質(zhì)量分別為665kg、700kg，電池容量分別為9.3KWh、13.9KWh。國軒高科表示，五月份開始為宏光MINIEV供貨，六月份達(dá)到18萬只、七月份即將達(dá)到30萬只。

客車領(lǐng)域，唐山國軒承接的宇通客車唐山電動(dòng)公交208套動(dòng)力鋰離子電池訂單和唐山電動(dòng)公交中通客車150套訂單已開始交付。預(yù)計(jì)七月中旬全部358套訂單將交付完畢，貢獻(xiàn)裝機(jī)量將達(dá)到105MWh。

船舶領(lǐng)域，今年三月二十五日，國軒高科控股子公司上海國軒舞洋獲首批3船套船舶動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)訂單，這也是國軒高科進(jìn)軍船舶動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)以來獲得的首批系統(tǒng)訂單，該船舶配套電池為磷酸鐵鋰離子電池。

五月二十八日，國軒高科披露定增預(yù)案，大眾我國將投資11億歐元，獲得國軒高科26.47%股份，成為第一大股東，李縝及其一致行動(dòng)人將合計(jì)持有國軒高科18.2%股份，為第二大股東。

獲得大眾投資后，國軒高科將加速奔跑。

國軒高科擬定增募資在合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新建國軒電池年產(chǎn)16GWh高比能動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，在合肥市廬江縣新建國軒材料年產(chǎn)3萬噸高鎳三元正極材料項(xiàng)目。

目前國軒高科在青島、合肥、唐山、南京等有多處電池生產(chǎn)基地。國軒高科現(xiàn)有磷酸鐵鋰離子電池產(chǎn)量17GWh，三元產(chǎn)量5GWh。

今年一月十九日，國軒高科還與柳州市政府、柳州市柳東新區(qū)管理委員會(huì)簽署投資協(xié)議，擬在柳州市柳東新區(qū)投建年產(chǎn)10GWh動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)基地。

七月一日，國軒高科通告，公司與柳州投資共同出資1.5億元設(shè)立柳州國軒，旨在落實(shí)與柳州市人民政府簽署的《國軒柳州年產(chǎn)10GWh動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目投資協(xié)議書》，擴(kuò)大公司產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

技術(shù)方面，目前國軒高科磷酸鐵鋰離子電池單體能量密度目前已突破200Wh/kg，系統(tǒng)能量密度已實(shí)現(xiàn)160Wh/kg，目前正處于量產(chǎn)推進(jìn)中。

作者：劉澤