鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:2132次 | 2020年08月23日
電池修復(fù)行業(yè)有發(fā)展前景嗎?
鉛酸蓄電池由于開(kāi)路電壓高,放電電壓平穩(wěn),原材料豐富易得,價(jià)格便宜,獲得了廣泛的應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,鉛酸蓄電池的品種不斷增多,性能不斷改進(jìn),其應(yīng)用領(lǐng)域更加擴(kuò)大,鉛酸蓄電池依然是工業(yè)電池中產(chǎn)量最大的品種,每年還以7%~8%的增長(zhǎng)率在增長(zhǎng)。全世界鉛酸蓄電池的銷(xiāo)售額占各類(lèi)電源銷(xiāo)售總額的50%~60%。
對(duì)用戶而言,除去價(jià)格外,電池最重要的是使用壽命,特別是電動(dòng)自行車(chē)用鉛酸蓄電池,其使用壽命是電動(dòng)自行車(chē)能否獲得成功的關(guān)鍵所在。因此,提高鉛酸蓄電池的使用壽命是電池工作者和用戶共同關(guān)注的焦點(diǎn)。
世界各國(guó)正在努力探索鉛酸蓄電池的使用壽命。美國(guó)10多年前在軍隊(duì)的戰(zhàn)車(chē)和運(yùn)輸車(chē)上,全部配備了鉛酸蓄電池保護(hù)裝置,成了美軍車(chē)輛在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中能優(yōu)于其他國(guó)家軍車(chē)、100%迅速啟動(dòng)的可靠保證。
日本Emla公司不久前也研制成功與我國(guó)產(chǎn)品原理類(lèi)似的鉛酸蓄電池壽命延長(zhǎng)器(日本專(zhuān)利:2001-402237)并已批量生產(chǎn)。日本的豐田汽車(chē)、德國(guó)的沃爾沃汽車(chē)和日本的部分通訊公司己先后使用這一產(chǎn)品。
我國(guó)則釆用高科技脈沖掃描振蕩技術(shù),研制成功鉛酸蓄電池維修儀和保護(hù)器系列產(chǎn)品,用于修復(fù)“休克電池”和“疲勞電池",以及保護(hù)新、舊鉛酸蓄電池,取得了可喜的成果。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
鉛酸蓄電池修復(fù)、保護(hù)系統(tǒng)系列設(shè)備,對(duì)硫酸鹽化電池有顯著的修復(fù)、保護(hù)作用,使新電池能長(zhǎng)期保持新電狀態(tài);使報(bào)廢電池的容量得到恢復(fù),大多數(shù)電池能達(dá)到額定容量。通過(guò)脈沖掃描振蕩,以特定的掃描頻率、連續(xù)變化的電壓,對(duì)鉛酸蓄電池硫酸鹽化的電極表面持續(xù)的沖擊、清洗,使電極表面的硫酸鉛被擊碎、溶解,能恢復(fù)充電活性,延長(zhǎng)電池壽命。釆用物理的和電子的高科技跨學(xué)科技術(shù),解決了鉛酸蓄電池中的化學(xué)難題,在學(xué)術(shù)上有較大的影響。
鉛酸蓄電池修復(fù)延長(zhǎng)鉛酸蓄電池的壽命,節(jié)約了資源,減少了廢電池對(duì)環(huán)境的污染,在國(guó)家強(qiáng)力推行新能源的道路上具有一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)意義。