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大數(shù)據(jù)及算法的開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)智能制造,實(shí)現(xiàn)BMS智能算法的創(chuàng)新研發(fā)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1129次  |  2020年08月31日  

蜂巢能源創(chuàng)新中心總投資10億元,分三期建設(shè),繼一期本月啟用后,二期和三期項(xiàng)目將在2022年全部建成投用。


七月六日,蜂巢能源全球鋰電創(chuàng)新中心一期啟用儀式在江蘇無(wú)錫錫山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)舉辦,其首條中試線正式啟用。


該條中試線占地23畝,設(shè)備總投資1億元,廠房建設(shè)投資1.5億元,嚴(yán)格按照車規(guī)級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),中試能力0.15GWh/年。從入場(chǎng)施工到啟用僅用了10個(gè)月。


據(jù)蜂巢介紹,該中試線能為創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目供應(yīng)與量產(chǎn)線一致的實(shí)驗(yàn)環(huán)境,具備L系列長(zhǎng)電芯、無(wú)鈷電池、干電池、超高速疊片等新工藝新材料新產(chǎn)品的試制實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?,?nèi)部環(huán)境品質(zhì)控制、過(guò)程品質(zhì)控制、設(shè)備品質(zhì)監(jiān)控都與量產(chǎn)完全一致,且設(shè)備完全實(shí)現(xiàn)單機(jī)自動(dòng)化。


當(dāng)下,新能源汽車無(wú)疑已成為全球共識(shí),而動(dòng)力鋰電池作為整車最核心的關(guān)鍵零部件,在這場(chǎng)關(guān)乎未來(lái)的爭(zhēng)奪中,創(chuàng)新顯得尤為重要。


蜂巢能源總裁楊紅新現(xiàn)場(chǎng)直言,“誰(shuí)能引領(lǐng)創(chuàng)新,誰(shuí)掌握了下一代鋰離子電池的新材料、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù),誰(shuí)就將在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)。創(chuàng)新的腳步永無(wú)止境,作為后來(lái)者的蜂巢能源唯有不斷的創(chuàng)新才能在競(jìng)爭(zhēng)中生存并脫穎而出?!?/p>

上述中試線的建成啟用,無(wú)疑將加速蜂巢能源全球鋰電創(chuàng)新中心的快速推進(jìn)。


蜂巢能源創(chuàng)新中心總投資10億元,分三期建設(shè),繼一期本月啟用后,二期和三期項(xiàng)目將在2022年全部建成投用。定位于探索面向未來(lái)10年鋰電產(chǎn)業(yè)相關(guān)的前沿技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新,涵蓋鋰離子電池的材料、設(shè)計(jì)、工藝、裝備、AI智能應(yīng)用等。


據(jù)蜂巢介紹,該創(chuàng)新中心按照“8-1-1”模式進(jìn)行整體規(guī)劃,即包含8大創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)綜合測(cè)試分析中心和1個(gè)高精度高度自動(dòng)化的中試基地。其中,此次交付的中試線正是蜂巢能源高精度高度自動(dòng)化的中試基地的一條中試線。


“1”個(gè)綜合測(cè)試分析中心:占地1.55萬(wàn)平米,設(shè)備總投資3.25億元,計(jì)劃2020年十月投入使用。


屆時(shí)將具備從材料到pack全鏈條的分析檢測(cè)能力,擁有1萬(wàn)個(gè)電芯、模組、pack的測(cè)試通道;并且配備大型表征類儀器如CT、TEM、SEM、AFM、XpS等以及機(jī)理和微觀形貌的分析能力;可滿足GB、IEC、ISO、UL等全球標(biāo)準(zhǔn)的安全測(cè)試能力。


8大創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室涉及先進(jìn)材料、固態(tài)電池、干電池、AI、設(shè)計(jì)、先進(jìn)裝備、仿真預(yù)測(cè)等領(lǐng)域,具體如下:


先進(jìn)材料創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室:具備下一代先進(jìn)材料如無(wú)鈷材料/四元材料/鋰金屬材料/硅基負(fù)極材料等新材料的研發(fā)能力。


固態(tài)電池創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室:進(jìn)行半固體和全固態(tài)電池的創(chuàng)新研發(fā)。


干電池創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室:具備高能量密度、低成本的無(wú)溶劑電池等的創(chuàng)新研發(fā)能力。


AI創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室:通過(guò)大數(shù)據(jù),AI,及算法的開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)智能制造,BMS智能算法的創(chuàng)新研發(fā)。


安全創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室:具備濫用安全和使用安全的創(chuàng)新研發(fā)能力。


設(shè)計(jì)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室:具備從材料到電芯設(shè)計(jì)到系統(tǒng)設(shè)計(jì)層面創(chuàng)新能力;持續(xù)提高能量密度、開(kāi)發(fā)超長(zhǎng)壽命和高安全高可靠的產(chǎn)品。


先進(jìn)裝備創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室:具備開(kāi)發(fā)試制下一代先進(jìn)高精電池制造裝備的能力。0.45s/片、0.25s/片(長(zhǎng)幅600mm)、0.125s/片的全球優(yōu)秀超高速疊片設(shè)備將陸續(xù)投入使用。


仿真預(yù)測(cè)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室:通過(guò)機(jī)理分析理論支撐、大數(shù)據(jù)分析和對(duì)外合作,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)仿真。


蜂巢能源定位為第三方的動(dòng)力鋰電池公司,面向國(guó)內(nèi)和全球的整車公司開(kāi)放。分別在上海、保定、無(wú)錫、德國(guó)、韓國(guó)、日本、印度等地建立了7大研發(fā)中心,首個(gè)車規(guī)級(jí)AI制造廠已經(jīng)于2019年十一月在江蘇常州投產(chǎn)。


截至目前,蜂巢能源已經(jīng)開(kāi)始與包括寶馬、pSA等在內(nèi)的國(guó)際車企洽談對(duì)接,按照規(guī)劃,到2025年,其外供比例將達(dá)到70%。責(zé)任編輯:pj


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