光伏與儲能系統(tǒng)成本下降速度飛速，而2020年爆發(fā)的疫情讓美國太陽能、儲能成本下降速度超乎預(yù)期，再生能源咨詢公司伍德麥肯茲（WoodMackenzie）表示，疫情導(dǎo)致太陽能、電池儲能需求降低，面對供過于求壓力，供應(yīng)價格也持續(xù)下探。

疫情對新能源計劃出現(xiàn)了影響，預(yù)計美國今年的太陽能、電池儲能供電側(cè)設(shè)置（又稱表前，front-of-the-meter，F(xiàn)TM）進(jìn)度，都會因為疫情影響而推延，同時與去年相比，預(yù)估今年電動汽車銷量也會下降43%。

伍德麥肯茲預(yù)測，受到電池儲能與電動汽車需求下降，美國的表前電池儲能系統(tǒng)的成本降幅速度會再加快，原先預(yù)估降幅僅7%，預(yù)計會新增到10%，電池市場短時間也會面對供需失衡、供過于求壓力，預(yù)計2022年后才會反彈恢復(fù)正常。

至于太陽能電價方面，以高效、高Cp值出名的單晶硅pERC太陽能，在公用事業(yè)電廠應(yīng)用方面價格下探速度也踩油門，原先預(yù)計2020年到2025年間降幅為16%，最新研究則將降幅新增到20%，伍德麥肯茲也強調(diào)，商業(yè)、工業(yè)與公用事業(yè)太陽能成本下降，最重要是因為太陽能模塊成本降低。

受疫情、居家隔離影響，太陽能電廠進(jìn)度或多或少都有受影響，因此太陽能模塊制造商面對需求、利潤雙雙降低的狀況，同時供應(yīng)組件的成本也持續(xù)下降，故太陽能模塊成本才會在第一季末下降。分析師MollyCox也提到，由于目前雙面太陽能不受到201條款影響，因此雙面太陽能案場的成本其實比單晶pERC還要低1%。

但料想到未來降幅放緩，補助減少，還是太陽能EpC廠商與開發(fā)商還是要尋找降低軟件、安裝、維運等成本的法子，像是美國打算在2020年調(diào)降公司能源投資稅收抵免（InvestmentTaxCredit，ITC），從2019年的30%減少到26%，2021年再減少到22%，伍德麥肯茲指出，這都會構(gòu)成價格壓力，反之由于先前太陽能系統(tǒng)商已有預(yù)先準(zhǔn)備，成本影響不大。

Cox表示，今年太陽能產(chǎn)業(yè)大受疫情影響，需求量大跌，影響幅度因市場劃分有所不同，預(yù)計住宅太陽能受沖擊時間較短，需求2020年底前就會回升，在ITC再次調(diào)降前，也會有另一波商業(yè)用業(yè)、大型太陽能電廠需求。