新能源汽車這4種充電方法，不僅傷電池還傷車，許多車主天天在做

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在市場(chǎng)上冒出了很多新能源汽車。比起傳統(tǒng)汽車，新能源汽車在排放上更加環(huán)?！，F(xiàn)在國(guó)家一直在推行節(jié)能減排政策，這也讓許多新能源車企得以發(fā)展壯大，像我們都熟悉的比亞迪，就是我國(guó)做新能源汽車的先驅(qū)。

不過，新能源汽車雖好，但也有一些弊端。比如大家都熟悉的電動(dòng)汽車，很大的一個(gè)問題就是它的續(xù)航了。大家都了解，電動(dòng)汽車是通過電力來行駛的。這也就意味著，它要有大量的電來供能，才能完成行駛。而充電一直以來就是新能源汽車最大的詬病。正是因?yàn)槌潆娐闊?，時(shí)間長(zhǎng)，續(xù)航短，新能源汽車才沒能在我國(guó)大范圍地推廣開來。

不過，充電的新能源汽車還是有一部分消費(fèi)者的。大家在給新能源汽車充電的時(shí)候，一定要避開這4種充電方法，不僅傷電池還傷車，許多車主天天都在做！

1、快充

大家都了解，現(xiàn)在的智能手機(jī)是有快充功能的?？斐淠軌蚩s短充電時(shí)間，十分方便。但是汽車和手機(jī)可不相同。手機(jī)充電再快，功率也就幾十瓦，而汽車不相同了。汽車的充電都是上千瓦充的，假如又是快充的話，那么功率會(huì)更大。這樣一來，大功率的電流就很容易傷到汽車電池。同時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的快充還會(huì)使得電池的重復(fù)利用率下降，得不償失！

2、充電時(shí)間過長(zhǎng)

正常情況下，充電時(shí)間只要達(dá)到了7個(gè)小時(shí)就足以充滿了，但是往往很少有車主能掐準(zhǔn)這個(gè)時(shí)間。很多車主開完車回來，就直接把車放進(jìn)電柱上充電，等到第二天上班才拔掉。這一下就充電了十幾個(gè)小時(shí)，怎么能不傷車呢？

3、充電時(shí)間過短

充電是有標(biāo)準(zhǔn)的，不僅是過快不行，過短也不行。過短的話，因?yàn)槠囯娏Σ蛔?，再行駛起來就?huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象。久而久之，不僅會(huì)影響到電池的壽命，還會(huì)影響到汽車本身的壽命。所以，大家在等汽車快要沒電的時(shí)候，趕緊充電，要把它給充滿，才能安全行駛。

4、不用原裝充電器

大家都了解，新能源汽車是有標(biāo)配充電器的，這和手機(jī)、筆記本電腦是相同的。但車主經(jīng)常會(huì)遇到充電器掉了的情況。這時(shí)候，許多車主就會(huì)去網(wǎng)上淘一個(gè)同款的充電器，或者隨意更換其它充電器。要了解，胡亂換充電器對(duì)汽車的電池是有一定損害的。長(zhǎng)久以來就會(huì)出現(xiàn)充電不穩(wěn)的情況，還容易傷到汽車本身。

所以，大家買新能源汽車時(shí)，切記一定不能使用快充，充電時(shí)間不能過長(zhǎng)也不能過短，還要用原裝充電器。只有這樣，新能源汽車才不會(huì)有安全隱患。