鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:836次 | 2020年09月08日
鋰離子電池爆炸和燃燒的重要原因是什么
1、內(nèi)部短路(多為軟包大單體):結(jié)構(gòu)或工藝缺陷導(dǎo)致極耳內(nèi)插、隔膜包裹富余過少、毛刺、隔膜打折等。極耳內(nèi)插往往出現(xiàn)在厚電池且內(nèi)并聯(lián)的結(jié)構(gòu)中,極耳位絕緣不到位,在后續(xù)成品加保護(hù)板或使用過程容易導(dǎo)致內(nèi)部急性短路從而出現(xiàn)燃燒或爆炸(內(nèi)短路:這點(diǎn)個人是有很深體會的,當(dāng)時還報廢了2K多該種電池,實(shí)際屬于設(shè)計(jì)缺陷異常本質(zhì)是:內(nèi)部急性短路),不過現(xiàn)在這種情況幾乎很少了,除非外力因素。
2、外部短路:1AH以下的電池外短路導(dǎo)致的燃燒后爆炸不多見,通常都是出現(xiàn)鼓脹或干脆把極耳燒斷,個人分析過的是動力鋰電池或大容量手機(jī)電池外短路導(dǎo)致的燃燒。這個涉及到客戶使用不當(dāng)裝金屬外盒時不考慮極耳絕緣,在裝機(jī)現(xiàn)場就出現(xiàn)電池冒煙燃燒異常;動力鋰電池也常見結(jié)構(gòu)固定措施不足(考慮不周),在用戶使用過程電池組晃動引起電池外部絕緣保護(hù)膜破損或者連接線皮破損,最終導(dǎo)致短路燃燒。
3、過充爆炸:這個是最危險的,也是公司最怕出現(xiàn)的,但,還是偶爾會出現(xiàn)。從了解的情況來看有兩點(diǎn):a、用戶不按要求使用匹配的充電器,從而破壞保護(hù)線路且用戶往往充電都是不限時充的,這種情況不炸都難;b、電池配組不合理且保護(hù)板失效,這種情況下也會炸的一塌糊涂...單節(jié)電池同理。
4、電池本身的材料不過關(guān)。材料不過關(guān),可能會在標(biāo)定的電壓電流下出現(xiàn)過熱,從而發(fā)生事故。