檢測(cè)電瓶的空載電壓和負(fù)載電壓，好電瓶空載13V左右，負(fù)載8-9V,壞的電瓶負(fù)載電壓會(huì)很低。

電動(dòng)車電瓶簡(jiǎn)易修理方法

電動(dòng)車電瓶簡(jiǎn)易修理方法

電動(dòng)車電瓶簡(jiǎn)易修理方法

2

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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檢測(cè)電瓶的內(nèi)阻這種電瓶的內(nèi)阻一般在10毫歐左右，如果內(nèi)阻大說(shuō)明已經(jīng)損壞

電動(dòng)車電瓶簡(jiǎn)易修理方法

電動(dòng)車電瓶簡(jiǎn)易修理方法

3

給電瓶加蒸餾水，根據(jù)缺多少加多少，記住不要加含酸的，因?yàn)樗岵粫?huì)缺失，

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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電動(dòng)車電瓶簡(jiǎn)易修理方法

電動(dòng)車電瓶簡(jiǎn)易修理方法

END

方法/步驟2

靜止10-30分鐘，用修復(fù)儀修復(fù)，開始電壓調(diào)到14V，電流在1-2A，再用16.2V1A電流修復(fù)。直到比重到1.34-1.35為止

電動(dòng)車電瓶簡(jiǎn)易修理方法

電動(dòng)車電瓶簡(jiǎn)易修理方法

電動(dòng)車電瓶簡(jiǎn)易修理方法

電動(dòng)車電瓶簡(jiǎn)易修理方法

電動(dòng)車電池修復(fù)方法：

（1）高壓充電，深度放電修復(fù)法（適用于電瓶車行程縮減1/2的電池）A用60V充電器48V電池充電8小時(shí)就可以了，B用燈泡或電爐絲給電池放電到0V,（一點(diǎn)電都沒(méi)有）,放電時(shí)分別單獨(dú)來(lái)放或并聯(lián)放電。

（2）電池重新配組法（適用于電瓶車行程縮減1/2以上或起鼓的電池）：

A選出起鼓的電池，以舊換舊，換來(lái)的電池負(fù)載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。B把電瓶車行駛到不能跑,架起電瓶車空轉(zhuǎn),用萬(wàn)能表分別測(cè)量每塊電池電壓,選出電壓最低的電池，以舊換舊，換來(lái)的電池負(fù)載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。

（3）以上的操作最好添加小銅匠電池修復(fù)液，這樣效果顯著。

2、電動(dòng)車電池保養(yǎng)方法：

（1）是補(bǔ)加蒸餾水：A電瓶車電池已使用了6個(gè)月時(shí)。B電瓶車行程開始縮減時(shí)。

（2）是添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑:A電瓶車上坡無(wú)力,行程縮減1/3時(shí)。B電瓶車電池已使用一年左右時(shí)。

（3）保持電池的足電狀態(tài)，每天騎行電動(dòng)助力車，無(wú)論10-15Km，均應(yīng)補(bǔ)充充電，使電池長(zhǎng)期處于“吃飽狀態(tài)”，而且當(dāng)天就充電，用完了閑置幾天再充，易出現(xiàn)極硫化，容量下降。

（4）禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會(huì)嚴(yán)重影響使用壽命，如果閑置時(shí)間較長(zhǎng)，蓄電池?fù)p壞也越嚴(yán)重。

（5）電池隨用隨充：充電時(shí)，充電器的指示燈是先紅燈后綠燈，燈變綠后應(yīng)保證浮充2小時(shí)，這對(duì)抑制電池硫化有好處。

(6)防止電池過(guò)充電：電池過(guò)充產(chǎn)生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質(zhì)脫落，使電瓶壽命縮短。電池過(guò)充加速失水，導(dǎo)致電解液干涸、電池溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。

電動(dòng)車電池修復(fù)和保養(yǎng)方法有：

電動(dòng)車電池修復(fù)方法：由于我們沒(méi)有保養(yǎng)好電瓶車電池，現(xiàn)在電瓶車行程縮減1/2或更少時(shí)怎么辦？按以下的決竅，自已動(dòng)手對(duì)電池進(jìn)行修復(fù)，保證能讓電池恢復(fù)如新，多用一年以上。

（1）高壓充電，深度放電修復(fù)法：（適用于電瓶車行程縮減1/2的電池）

A用60V充電器給48V電池充電8小時(shí)就可以了。

B用燈泡或電爐絲給電池放電到0V,（一點(diǎn)電都沒(méi)有）,放電時(shí)分別單獨(dú)來(lái)放或并聯(lián)放電。

（2）電池重新配組法：（適用于電瓶車行程縮減1/2以上或起鼓的電池）

A選出起鼓的電池，以舊換舊，換來(lái)的電池負(fù)載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。

B把電瓶車行駛到不能跑,架起電瓶車空轉(zhuǎn),用萬(wàn)能表分別測(cè)量每塊電池電壓,選出電壓最低的電池，以舊換舊，換來(lái)的電池負(fù)載電壓在11.4V—12.7V,端電壓在13.2V左右。

（3）以上的操作最好添加小銅匠電池修復(fù)液，這樣效果顯著。

2、電動(dòng)車電池保養(yǎng)方法：（1）是補(bǔ)加蒸餾水：A電瓶車電池已使用了6個(gè)月時(shí)。B電瓶車行程開始縮減時(shí)。（2）是添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑:A電瓶車上坡無(wú)力,行程縮減1/3時(shí)。B電瓶車電池已使用一年左右時(shí)。

（3）保持電池的足電狀態(tài)，每天騎行電動(dòng)助力車，無(wú)論10-15Km，均應(yīng)補(bǔ)充充電，使電池長(zhǎng)期處于“吃飽狀態(tài)”，而且當(dāng)天就充電，用完了閑置幾天再充，易出現(xiàn)極硫化，容量下降。

（4）禁止虧電存放：蓄電池虧電存放會(huì)嚴(yán)重影響使用壽命，如果閑置時(shí)間較長(zhǎng)，蓄電池?fù)p壞也越嚴(yán)重。

（5）電池隨用隨充：充電時(shí)，充電器的指示燈是先紅燈后綠燈，燈變綠后應(yīng)保證浮充2小時(shí)，這對(duì)抑制電池硫化有好處。

(6)防止電池過(guò)充電：電池過(guò)充產(chǎn)生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質(zhì)脫落，使電瓶壽命縮短。電池過(guò)充加速失水，導(dǎo)致電解液干涸、電池溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。