網(wǎng)絡(luò)上充斥著鋰電池的起火、爆炸的報(bào)道，難道鋰電池真得那么不堪，那么危險(xiǎn)嗎？

讓我們簡(jiǎn)單看看鋰電池的結(jié)構(gòu)，尋找電池起火、爆炸的原因，從而避免這種危險(xiǎn)的發(fā)生。

簡(jiǎn)單的講鋰電池分為正極、負(fù)極、隔膜、電解液、外殼等幾部分組成。

鋰電池起火爆炸的原因，一句話總結(jié)來(lái)講，就是短路引起的。使用電力，短路的危害是巨大的，燒毀電器，觸電身亡，都是因?yàn)槎搪?，?dǎo)致瞬間大電流，產(chǎn)生巨大的熱量傷害人和設(shè)備。

鋰電池的短路，分為內(nèi)部短路、外部短路。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

把鋰電池的正極、負(fù)極直接導(dǎo)通，就是外部短路，這是人為使用不當(dāng)造成的電池起火、爆炸。

外部短路也可以防護(hù)的，一種方法是電池的隔膜防護(hù)，短路引起的大電流導(dǎo)致電池過(guò)熱，隔膜自動(dòng)封閉，減少鋰離子的通過(guò)，減小電流（短路測(cè)試起火、爆炸的鋰電池，所用的隔膜沒(méi)有這個(gè)功能，最好不要用了！）；二是從外部保護(hù)電路設(shè)置，當(dāng)發(fā)生短路大電流時(shí)候，切斷回路。

內(nèi)部短路，如果不是大力破壞外殼結(jié)構(gòu)，憑借現(xiàn)在的技術(shù)完全可以防護(hù)的。

內(nèi)部短路，一種原因是正負(fù)極的毛刺刺穿隔膜的微短路，這種電池漏電厲害，出廠的時(shí)候就被挑出來(lái)了，正規(guī)廠家的電池是沒(méi)有問(wèn)題的；二是電池老化，隔膜空隙過(guò)大，負(fù)極有毛刺，都會(huì)出現(xiàn)微短路，也能用（T次電池，就是電動(dòng)汽車上的電池退役的），但是危險(xiǎn)性太大，當(dāng)微短路變成了真正的短路，鋰電池就會(huì)起火、爆炸。

所以?。′囯姵剡€是非常安全的！不用談虎色變，只要不貪圖便宜，使用二手電池，使用不合規(guī)范的鋰電池，一般是不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)的。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

點(diǎn)擊詳情