鋰離子電池短路原因

（1）正極材料不純或在空氣中放置太久，烘干不徹底而造成；正極漿料中過(guò)渡金屬雜質(zhì)未除干凈會(huì)導(dǎo)致刺穿隔膜或促使負(fù)極鋰枝晶生成導(dǎo)致內(nèi)短路；

（2）銅/鋁集流體之間的短路，電池生產(chǎn)或使用過(guò)程中未修剪的金屬異物穿刺隔膜或電極、電池封裝中極片或極耳發(fā)生位移引起正、負(fù)集流體接觸引起的；

（3）鋰電芯隔膜質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，而且鋰離子電池組在使用過(guò)程中經(jīng)常大電流充放，隔膜在經(jīng)受不了短時(shí)間內(nèi)巨大的鋰離子流穿過(guò)導(dǎo)致出現(xiàn)局部或者大面積破損，直接導(dǎo)致電芯劇烈發(fā)熱發(fā)燙、損害；

（4）鋰離子電池在循環(huán)使用過(guò)程中由于負(fù)極材料儲(chǔ)鋰能力較低或者鋰離子從正極掙脫出速度過(guò)快等原因，在負(fù)極表面游離過(guò)多鋰離子，久而久之便形成樹(shù)枝狀的結(jié)晶，待枝晶長(zhǎng)到一定長(zhǎng)度容易刺穿隔膜造成電池微短路。過(guò)低溫度也有助于鋰枝晶的生長(zhǎng)，所以低溫也會(huì)造成鋰離子電池的微短路。

鋰離子電池保養(yǎng)01原裝原配，保護(hù)電路

充電時(shí)不匹配的電流和電壓會(huì)對(duì)電路系統(tǒng)造成損害，縮短電池使用壽命，甚至帶來(lái)安全隱患，原裝的電池和充電器才是最佳cp。

02適度充放電，防止損害

過(guò)度充、放電會(huì)極大程度上損傷電池，所以不要等電量完全耗盡再充電，也不要過(guò)長(zhǎng)時(shí)間充電（忌整夜充電），一般在充電器綠燈亮后再保持1-2小時(shí)即可。

03注意充電環(huán)境，杜絕安全隱患

在潮濕的雨雪環(huán)境下充電，容易讓電路短路；夏天在烈日暴曬下充電，極易發(fā)生自燃。為了保障安全，應(yīng)選擇在干燥、通風(fēng)、陰涼的環(huán)境下充電。

04防止頻繁剎車，省電又減損

頻繁剎車、加速會(huì)讓電池長(zhǎng)期處于大電流放電狀態(tài)，所以騎行時(shí)最好保持勻速前進(jìn)，讓電池穩(wěn)定工作。