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簡介磷酸鐵鋰離子電池跟三元鋰之間的差別

鉅大LARGE  |  點擊量:4595次  |  2020年09月29日  

1.循環(huán)壽命比較,磷酸鐵鋰優(yōu)勢明顯


鐵鋰電芯的循環(huán)壽命在2000~3000次左右,組裝成PACK電池組之后,循環(huán)壽命在1500~2000次左右;三元鋰電芯的循環(huán)壽命在500~800次左右,組裝成PACK電池組之后,循環(huán)壽命在300~500次左右。(測試條件:1C充放電,25℃實驗室環(huán)境,放電深度DOD100%)


無論是電芯還是電池組PACK,磷酸鐵鋰的壽命都會比三元鋰高出很多。


三元鋰離子電池循環(huán)壽命曲線


2.穩(wěn)定性比較,磷酸鐵鋰略勝一籌


由于材料的特性,磷酸鐵鋰的穩(wěn)定性會比三元鋰的略好一些。在一些異常的情況下,例如在電芯過充、高溫、短路等,三元鋰材料穩(wěn)定性能會比磷酸鐵鋰的差一些。


3.能量密度比較,三元鋰優(yōu)勢明顯


在重量能量密度上,三元鋰的重量能量密度可以達到300Wh/Kg,而磷酸鐵鋰的重量能量密度只有150Wh/Kg左右。


在體積能量密度上,三元鋰的體積能量密度可以達到700Wh/Kg,而磷酸鐵鋰的體積能量密度只有350Wh/L左右。


舉個實際應用中的例子,


標準的小力鷹外箱,可以擺放288顆18650電芯。


假如使用磷酸鐵鋰電芯18650-3.2V-1600mAh,可以做到19串15并,容量60.8V24Ah,1459.2Wh。


而假如使用三元鋰電芯18650-3.6V-3500mAh,可以做到17串16并,容量61.2V56Ah,3427.2Wh。


比較瓦時數(shù),同體積同重量下,三元鋰離子電池組的瓦時數(shù)會是磷酸鐵鋰的2.3倍左右。


小力鷹鋰離子電池外箱


可以說,在能量密度上面,三元鋰完勝了磷酸鐵鋰。


容量瓦時數(shù)跟電動汽車的續(xù)航里程數(shù)息息相關,這就是為何在一些電動汽車特別在意續(xù)航里程的時候,不得不選擇使用了三元鋰離子電池。同個容量的電池組下,三元鋰又輕又小,滿足了很多電動汽車輕小便攜的客戶需求。


輕小便攜的鋰離子電池電動汽車


4.成本比較,三元鋰略顯實惠


三元鋰離子電池組的國產(chǎn)成本在0.8元/Wh左右,而鐵鋰離子電池組的國產(chǎn)成本在1.3元/Wh左右。相比之下,三元鋰的成本略實惠一些。(以上價格僅供參考,目前鋰離子電池組的價格差異范圍比較大)



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