鉅大LARGE | 點擊量:1185次 | 2020年10月28日
電動汽車鋰離子電池與鉛酸電池相比有著什么優(yōu)勢?
1.體積更小、分量更輕。鋰離子電池容量密度高,在分量體積相同的情況下,鋰離子電池裝下的能量是鉛酸電池的數(shù)倍,而相同能量的鋰離子電池也比鉛酸電池輕許多。
2.壽數(shù)更長。根據(jù)電池新國標(biāo)強制設(shè)定的不低于350次的循環(huán)充電壽數(shù),鋰離子電池循環(huán)充電高達1000次,優(yōu)勢顯著。
上半年,鋰離子電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈總投資金額超越2688億元,鋰離子電池以300%上升速度席卷整個職業(yè)。然而,鋰離子電池想要替代鉛酸電池,就現(xiàn)在來看,仍存在著不少阻礙因素。
1.成本高,技能不成熟。高能量密度的鋰離子電池沒有足夠的本錢作支撐,鋰離子電池研制技能難題也有待攻克。
2.收回再利用難。鋰離子電池收回職業(yè)沒有構(gòu)成規(guī)?;氖栈卦倮蒙虉瞿J?,再加上受技能手段和資金的限制,鋰離子電池的收回再利用率也不高。
3.價格高,商場基礎(chǔ)小。高成本造就了高價格,與鉛酸電池相比,鋰離子電池在價格和商場基礎(chǔ)上仍然處于劣勢。
在鋰離子電池憑仗先天優(yōu)勢給鉛酸沉重一擊的一起,又受到技能和資金的控制,難以迅速擴張。現(xiàn)在,鉛酸電池依靠自身價格和商場優(yōu)勢仍然占有著職業(yè)的半壁江山。