鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:745次 | 2020年11月02日
三元鋰離子電池成為主流的因素
近年來(lái),隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速上升,我國(guó)動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)也獲得了飛速發(fā)展。三元材料鋰離子電池由于具有電壓平臺(tái)高、能量密度高、振實(shí)密度高、電化學(xué)穩(wěn)定、循環(huán)性能好等特性,在提升新能源汽車(chē)的續(xù)航里程,減輕用戶續(xù)航里程憂慮方面具有明顯優(yōu)勢(shì),同時(shí)還具有放電電壓高,輸出功率比較大,低溫性能好,可適應(yīng)全天候氣溫等優(yōu)點(diǎn),因此正逐漸受到汽車(chē)生產(chǎn)廠商和用戶的青睞。
三元鋰離子電池成為主流四大因素
1、在目前所有成熟的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力鋰離子電池中,三元鋰離子電池是能量密度最大的,其它磷酸鐵鋰、鈦酸鋰難以滿足國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼的要求。在國(guó)家補(bǔ)貼政策面前,三元鋰離子電池是最佳選擇;
2、在消費(fèi)者對(duì)續(xù)行里程的期望方面,因?yàn)槿囯x子電池能量密度大,同樣情況下,可以續(xù)行里程更遠(yuǎn);
3、三元鋰離子電池的單位度電成本(元/kwh)要明顯優(yōu)于磷酸鐵鋰和鈦酸鋰。性價(jià)比是產(chǎn)品生存的王道;
4、三元鋰離子電池低溫性能較好。與磷酸鐵鋰離子電池相比,三元?jiǎng)恿︿囯x子電池低溫性能有明顯優(yōu)勢(shì)。
在特定的需求和政策的導(dǎo)向之下,三元鋰離子電池逐漸成為了市面上新能源車(chē)的重要選擇。在新能源乘用車(chē)和專用車(chē)的帶動(dòng)下,我國(guó)三元鋰離子電池市場(chǎng)并未停下發(fā)展的步伐,仍繼續(xù)保持了高速上升。