據(jù)美國彭博社4月11日消息，目前豐田研究人員正利用人工智能來加速研發(fā)電動汽車電池的理想化合物。該團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的人工智能機(jī)器人手臂在研究人員監(jiān)督下能將精確的化學(xué)試劑滴入試管中。

豐田表示，在接下來幾個(gè)月中，這些機(jī)器人將能夠完全掌控整個(gè)實(shí)驗(yàn)，它們能在無人員協(xié)助下決定修改其測試成分的濃度。這表明了機(jī)器人在生活各個(gè)方面越來越接近并超越人類，即便是在了解世界如何運(yùn)作這方面。

豐田研究院科學(xué)家BrianStorey表示，機(jī)器人不僅使操作部分得以自動化，還使規(guī)劃部分得以自動化。匹茲堡卡內(nèi)基梅隆大學(xué)機(jī)器學(xué)習(xí)研究員BarnabásPóczos也在研究該項(xiàng)目。他認(rèn)為，AI將能推薦研究人員實(shí)施某項(xiàng)實(shí)驗(yàn)來合成人類科學(xué)家認(rèn)為不可能的化學(xué)分子。

目前各汽車制造商都在大力投資開發(fā)新電池和燃料電池，以擴(kuò)大電動汽車的續(xù)航里程。Storey表示，豐田的AI機(jī)器人將幫助確定電池和燃料電池的新型材料，并運(yùn)行計(jì)算機(jī)測試以縮小研究人員模擬測試的范圍。該研究正尋找鉑金作為燃料電池催化劑的替代品，因?yàn)殂K金數(shù)量有限且價(jià)格高昂。Storey認(rèn)為，盡管鉑金是一種很好的催化劑，但應(yīng)該存在另一種含較少或根本不含鉑金的催化劑。

目前豐田在北美研究機(jī)構(gòu)豐田研究院(TRI)投資約2500萬英鎊(約合人民幣2.20億元)。該研究院正與密歇根大學(xué)和麻省理工學(xué)院等多家美國學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和英國材料科學(xué)公司Ilika合作。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

當(dāng)前世界各地其他一些科研項(xiàng)目也正利用人工智能來推動研究工作。