往往說到鋰離子電池循環(huán)次數(shù)這個(gè)問題，基本上都會(huì)和充電周期掛上關(guān)系，這兩者其實(shí)可以說是同個(gè)意思，你可以說：電池循環(huán)次數(shù)是以周期來計(jì)算的，也可以反過來說鋰離子電池充電周期是以循環(huán)次數(shù)來計(jì)算的，這兩種說法都不為過。

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什么是充電周期？一次充電周期指的是鋰離子電池一次完整的充放電過程，也就是說當(dāng)電池使用電量達(dá)到電池容量的100%，即完成了一個(gè)充電周期，但不一定通過一次充電就完成。這點(diǎn)是很多人的一個(gè)認(rèn)知誤區(qū)。

鋰離子電池的壽命是500個(gè)充電周期。怎么才能算作是一個(gè)充放電周期呢？一個(gè)充電周期意味著鋰離子電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的過程，這并不等同于充一次電。所謂的500次，是指鋰離子電池廠家在恒定的放電深度（80%）實(shí)現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù)，達(dá)到了500個(gè)充電周期。再來個(gè)算式就更清楚了：625×80%＝500.（忽略鋰離子電池容量減少等因素）。

實(shí)際中，由于生活中的各種影響，特別是充電時(shí)的放電深度不是恒定的，所以，500個(gè)充電周期只能算作是參考。進(jìn)口三元鋰離子電池充放電次數(shù)可達(dá)到約3000次左右，國(guó)產(chǎn)的大概也就是800-1000次。

正常用鋰離子電池充電放電次數(shù)高達(dá)到2000次、鋰離子電池有三元鋰離子電池、鐵鋰離子電池、聚合物鋰離子電池，各有差距。正常用鉛酸電池各充電放電次數(shù)高達(dá)500次、如平液電池、富液電池、膠體電池等各有不同。

目前的新能源汽車上使用的動(dòng)力鋰電池重要是三元鋰離子電池、鈷酸鋰離子電池、磷酸鐵鋰離子電池這三種，無論是哪一種類型的電池，都存在著使用壽命，動(dòng)力鋰電池的壽命是按照循環(huán)使用次數(shù)來進(jìn)行衡量的，充放電的次數(shù)越多，電池的使用壽命就會(huì)越少。關(guān)于動(dòng)力鋰電池電芯循環(huán)使用次數(shù)國(guó)家強(qiáng)制要求必須要在1000次以上，磷酸鐵鋰一般可以做到2000次，而三元鋰離子電池一般也能1000次以上。

不同的電池有不同的循環(huán)使用壽命。通常三元鋰動(dòng)力鋰電池的循環(huán)使用壽命在1500次到2000次左右。所以單純的充電次數(shù)并不會(huì)影響到電池的壽命。動(dòng)力鋰電池的壽命只會(huì)根據(jù)循環(huán)次數(shù)來減少。充電次數(shù)并不能夠直接決定動(dòng)力鋰離子電池的使用壽命，在一次充放電的循環(huán)中多次充電也只能算是電池?fù)p耗的一次循環(huán)使用。所以我們?cè)谑褂秒妱?dòng)汽車的時(shí)候，不要擔(dān)心充電次數(shù)多而影響到動(dòng)力鋰離子電池的使用壽命。