移動(dòng)電源內(nèi)部鋰離子電池檢測(cè)方法

隨著大容量、高耗能移動(dòng)電子產(chǎn)品的出現(xiàn)，移動(dòng)備份電源也隨之發(fā)展起來(lái)。移動(dòng)電源俗稱(chēng)充電寶，是為了彌補(bǔ)移動(dòng)電子產(chǎn)品本身電池電量不足而構(gòu)想出來(lái)的。像iPhone這樣的高耗能電子產(chǎn)品。移動(dòng)電源本身由大容量鋰離子電池和內(nèi)部控制電路組成?？刂齐娐贩譃閮煞N,一種簡(jiǎn)單的提高控制芯片和單片機(jī)相結(jié)合,另一個(gè)用于特殊的充電控制芯片形成,助推器,過(guò)流,過(guò)壓和短路保護(hù)集成電路系統(tǒng)和解決方法是降低成本,控制更加完整,系統(tǒng)更安全的優(yōu)點(diǎn),越來(lái)越多的消費(fèi)者。在移動(dòng)電源各種專(zhuān)用控制芯片的控制系統(tǒng)中，有一個(gè)重要的控制環(huán)節(jié)，即移動(dòng)電源內(nèi)部鋰離子電池的功率指示器。

移動(dòng)電源

1.電流通用電量顯示方法

目前，一般的顯示模式是以四LED燈顯示方法為主流，所以本文也用四LED燈顯示模式來(lái)說(shuō)明。

一般做法是將移動(dòng)電源的總功率分為四部分:25%、50%、75%和100%。顯示四個(gè)LED燈分別。移動(dòng)電源中最早的功率指示基本上是通過(guò)電池電壓的均分來(lái)判斷功率大小。如電池電壓分為3.3V,3.6V,3.9V,4.2V,分為25%,50%,75%,100%,當(dāng)電池電壓4.2V~3.9V的電池100%的總功率電池,當(dāng)電池電壓3.9V至3.6V的電池總量的75%的電池,電池電壓為3.9V~3.6V的電池50%的總功率電池,當(dāng)電池電壓3.6V至3.3V的電池電池總功率的25%。

2.帶內(nèi)阻補(bǔ)償?shù)碾娏繖z測(cè)方法

進(jìn)一步的解決方法,同時(shí)電池的電壓作為參考,同步采集電池電流,根據(jù)收集電流的大小來(lái)計(jì)算相當(dāng)于電池內(nèi)部電阻(包括線電阻和保護(hù)集成電路開(kāi)關(guān)導(dǎo)通電阻),那么額外的內(nèi)部阻力壓降的參考電壓,電池容量,將有助于改善電池的檢測(cè)精度,進(jìn)一步的測(cè)量方式。

但經(jīng)過(guò)這種改進(jìn)，該方法也存在一定的問(wèn)題。很難制造商不同的電池容量和移動(dòng)電源,以確保等效電阻是一種有效的補(bǔ)償,因此有必要在每一批調(diào)整補(bǔ)償值,這意味著一個(gè)特殊調(diào)整針還要控制電阻補(bǔ)償?shù)目刂菩酒?/p>

此外，上述兩種方法中還存在電池充放電參考閾值不一致的問(wèn)題。這樣，充電和升壓判斷的參考電壓不同，會(huì)導(dǎo)致充電和升壓互轉(zhuǎn)時(shí)，不同狀態(tài)下的剩余電量不同。例如，充電時(shí)顯示75%的電量，轉(zhuǎn)換為新增輸出時(shí)顯示50%的電量。當(dāng)然，這是由于電池的充放電曲線不同造成的。

目前認(rèn)為，電池電量更好的方式是采用電池電量計(jì)芯片。但是，電壓表芯片的設(shè)計(jì)比較復(fù)雜，將電壓表的電路設(shè)計(jì)加入到目前移動(dòng)電源的生產(chǎn)成本中并不容易，這就要MCU，大量的數(shù)字處理，復(fù)雜的算法。本文提出了一種不要太復(fù)雜的數(shù)字電路，但能提高電池電量檢測(cè)的方法。