鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:6705次 | 2018年06月26日
電動(dòng)三輪車(chē)電池的種類、性能以及電瓶的維護(hù)
電動(dòng)三輪車(chē)電池的種類以及性能:
1).鉛酸電池(含鉛酸膠體電池),成本便宜,性能穩(wěn)定,市場(chǎng)上的電動(dòng)車(chē)都采用此種電池。
品牌有:旭派、博士、天能、超威、海寶等,從電池質(zhì)量本身上看,應(yīng)該都差不多的,這類電池的同質(zhì)化很?chē)?yán)重的,所以買(mǎi)這類電池不是挑電池本身的質(zhì)量,挑的是服務(wù)質(zhì)量了。
同時(shí)應(yīng)根據(jù)電機(jī)功率大小來(lái)配置電池組大小,同時(shí)還要根據(jù)電池箱的大小來(lái)配置。買(mǎi)新電池時(shí)有以上幾點(diǎn)請(qǐng)注意:
1、電池標(biāo)識(shí)要清楚,一是生產(chǎn)日期,二是容量標(biāo)識(shí)是否跟原來(lái)的電池一致或更大。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
2、建議稱重,電池重量是很關(guān)鍵的指標(biāo),跟包裝箱標(biāo)識(shí)的重量比對(duì)下,避免調(diào)換;
3、電池的開(kāi)路電池,這個(gè)跟生產(chǎn)日期是有關(guān)的;
4、安裝電池時(shí)務(wù)必親自檢查下,焊接或上螺絲是否到位;
5、使用過(guò)程中,測(cè)試下充電器的參數(shù)是否與電池匹配。一般電池的問(wèn)題都是充電器不匹配帶來(lái)的。
應(yīng)用于三輪電動(dòng)車(chē)電池主要型號(hào):
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
電動(dòng)道路車(chē)用EVF系列(三輪車(chē)用),型號(hào)主要有:
6-EVF-32、6-EVF-38、6-EVF-45、6-EVF-50。
型號(hào)命名規(guī)則舉例:
6-EVF-45:
6-代表電池單格串聯(lián)數(shù),為12V電池。
EVF-電動(dòng)道路車(chē)用閥控式電池。
45-3小時(shí)率額定容量值,45Ah
2).鋰離子電池(常稱之為鋰電池),成本昂貴,性能不穩(wěn)定,容易出現(xiàn)爆炸,安全系數(shù)低。目前正在研制使用的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池解決了安全的問(wèn)題。
電瓶的維護(hù)
1.電瓶不能虧電存放,虧電狀態(tài)是指電瓶的電量用完后沒(méi)及時(shí)充電容易造成硫酸的鹽化,使硫酸鉛結(jié)晶物附著在電瓶的極板上,堵塞電離子的通道,會(huì)造成充電充不進(jìn)去,電瓶的容量會(huì)下降。虧電狀態(tài)下閑置時(shí)間越長(zhǎng),電瓶損傷越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí),應(yīng)每月充電一次,這才能延長(zhǎng)電瓶使用壽命。
2電動(dòng)三輪車(chē)的電瓶在使用過(guò)程中要進(jìn)行定期的檢驗(yàn),如果電動(dòng)自行車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí),應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。。
3.勿大電流放電電動(dòng)自行車(chē)在起步、載人、上坡時(shí),最好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電瓶極板的物理性能。。。
4.要掌握充電時(shí)間,一般情況下,蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會(huì)充滿,繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象,導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池以放電深度為50%—60%時(shí)充一次電最佳,實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,避免傷害性充電。。
5.要防止高溫曝曬電動(dòng)車(chē),,嚴(yán)禁在陽(yáng)光下曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。維護(hù)保養(yǎng)
(1)騎行前應(yīng)檢查電池盒是否鎖牢,顯示面板各燈顯示是否正常。
(2)雨天行駛在積水路面時(shí),積水深度不超過(guò)電動(dòng)輪中心情況下正常行駛,如行駛路面積水深度超過(guò)電動(dòng)輪中心,將可能使電動(dòng)輪滲水而造成故障。
(3)整車(chē)應(yīng)避免放在空氣潮濕、溫度過(guò)高和有腐蝕性氣體的場(chǎng)所,以免使金屬零件的電鍍油漆表面發(fā)生化學(xué)腐蝕。
(4)應(yīng)避免將整車(chē)長(zhǎng)時(shí)間烈日暴曬和雨淋,以免使控制器內(nèi)元器件損壞,造成操作失靈,發(fā)生意外事故。
(5)電器控制部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜,用戶不應(yīng)擅自拆裝、修理。如當(dāng)?shù)爻潆婋妷翰环€(wěn)定時(shí),易使充電器保險(xiǎn)絲熔斷,建議使用交流穩(wěn)壓器。
(6)電動(dòng)自行車(chē)在倒退時(shí)感覺(jué)較重,以及向前推行輪轂內(nèi)會(huì)有輕微摩擦聲均屬正?,F(xiàn)象。
(7)騎行不應(yīng)超載,不應(yīng)放置過(guò)重物品和帶人,以免損壞電池和電機(jī)。
(8)電動(dòng)車(chē)的潤(rùn)滑是保養(yǎng)電動(dòng)車(chē)的重要內(nèi)容,根據(jù)使用情況,應(yīng)對(duì)前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)等部件每半年至一年進(jìn)行一次擦洗和潤(rùn)滑(推薦使用二硫化鉬潤(rùn)滑脂)。電動(dòng)輪轂內(nèi)的傳動(dòng)部件已涂上了特殊的潤(rùn)滑油,用戶不必自行擦洗潤(rùn)滑。發(fā)現(xiàn)有異常情況,可到特約維修點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)維修。