鉛酸電池和鋰離子電池的差別

說(shuō)到鉛酸電池，人們首先想到的是電動(dòng)自行車(chē)。事實(shí)上，根據(jù)其結(jié)構(gòu)和用途，該行業(yè)將鉛酸蓄電池分為四類:1、啟動(dòng)2、動(dòng)力3、固定閥控密封4、小型閥控密封4。該方法重要從結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行分類，但也要考慮使用。關(guān)于非電池從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，這仍然很難理解。從純市場(chǎng)應(yīng)用的角度來(lái)理解分類是比較容易的。

1.主電源，包括:通訊設(shè)備、工業(yè)儀表、工控機(jī)床和便攜式設(shè)備;

2.備用電源，包括應(yīng)急設(shè)備、通信基站、電子開(kāi)關(guān)系統(tǒng)和太陽(yáng)能系統(tǒng)。這種應(yīng)用分類與鋰離子電池的應(yīng)用有很多交集，重要體現(xiàn)在電動(dòng)自行車(chē)和小型客車(chē)等動(dòng)力鋰電池的市場(chǎng)容量方面。在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域，重要是兩種技術(shù)之間的較量，所以將鉛酸電池與鋰離子電池進(jìn)行比較是很有代表性的。否則，參考是不確定的，比較是無(wú)限的。

兩者之間的所有差別都是基于材料的特性。鉛酸電池的正極和負(fù)極材料是氧化鉛、金屬鉛和濃硫酸。鋰離子電池有四個(gè)組成部分:正極(氧化鋰鈷/錳酸鋰/磷酸鋰鐵/三元)、負(fù)極石墨、隔膜和電解質(zhì)。

1.不同標(biāo)稱電壓:單鉛酸電池2.0v，單鋰離子電池3.6v;

2.不同能量密度:30WH/KG鉛酸電池，110WH/KG鋰離子電池;

3、循環(huán)壽命是不相同的,普通鉛酸電池300-500次,鋰離子電池一千倍,電動(dòng)自行車(chē)鋰的兩個(gè)主流技術(shù),鋰離子電池三元鋰和磷酸亞鐵鋰離子電池也完全不同,鋰離子電池三元放電1000次的生活,磷酸鐵鋰離子電池壽命可達(dá)2000次;

4.充電方法:鋰離子電池采用電壓限制和電流限制方法,也就是說(shuō),給有限的閾值電流和電壓,而充電鉛酸電池有許多方法,如恒流充電法、恒壓充電法、相電流充電方法和浮動(dòng)充電,不能詳細(xì)描述。

以上是基于不同的電氣性能特點(diǎn)的兩種不同的工作原理，除此之外，還有另外兩種因素影響著這兩種因素的推廣:安全性和成本性，可以稱之為市場(chǎng)因素。不同于鋰離子電池的電特性，鉛酸電池主導(dǎo)市場(chǎng)。

1、安全:鉛酸蓄電池大電流放電事故，因?yàn)樗哂休^高的密封性，即使發(fā)生事故(如泄漏)，陽(yáng)極、陰極和鉛酸電解液也不易燃。鋰離子電池的電解質(zhì)為酯溶液，易燃易揮發(fā)。鋰離子電池的工作原理是通過(guò)正極和負(fù)極之間的薄膜嵌入鋰離子，并通過(guò)大電流出現(xiàn)樹(shù)突。這兩個(gè)因素都是鋰離子電池燃燒和爆炸的原因。

2.成本:鉛酸電池使用更低的材料和工作要求。在電動(dòng)自行車(chē)的情況下，鋰小車(chē)電池可能是整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)值與鉛酸電池組裝。

鉛酸電池和鋰離子電池在電動(dòng)自行車(chē)和小型家用汽車(chē)市場(chǎng)上都有比較優(yōu)勢(shì):鋰離子電池具有電氣性能和便利性的優(yōu)勢(shì)，而鉛酸電池具有安全性和成本的優(yōu)勢(shì)。其他應(yīng)用程序也是如此。