鉅大LARGE | 點擊量:860次 | 2020年12月20日
介紹鋰離子電池辦理un38.3測試項目
鋰離子電池un38.3測試項目
鋰離子電池處理的測試項目有什么?
Un38.3測試是對鋰離子電池貨物運(yùn)輸需求的測試,幾乎所有的鋰離子電池都必須通過聯(lián)合國測試和規(guī)范手冊第38.3節(jié),以確保鋰離子電池在運(yùn)輸過程中的安全?,F(xiàn)在讓我們來看看鋰離子電池處理UN38.3測試項目。
T1-高度模擬
這是一個低壓力測試,模擬非增壓飛機(jī)空間(貨艙面積)在15000米。在11.6kpa下儲存>6小時后,電池應(yīng)符合以下規(guī)格:無質(zhì)量損失、無泄漏、無排氣、無拆卸、無開裂、無點火,電壓應(yīng)在試驗前電壓的10%以內(nèi)。
T2-熱測試
這個測試包含了從-40c到+75C的極端溫度。電池在-40℃下儲存6小時(大電池12小時),在-75℃下儲存6小時(大電池12小時),共10次循環(huán)。試驗可在單室或熱沖擊室中進(jìn)行,但轉(zhuǎn)換時間不應(yīng)超過30分鐘。我們會有和T1相同的條件。
T3-振蕩
這個實驗?zāi)M了傳輸中的振蕩。試驗為正弦掃描:7hz-200hz-7hz,掃描15分鐘;12次(3小時);三個相互垂直的軸。我們會有和T1相同的條件。
T4的影響------
試驗還模擬了運(yùn)輸過程中的振蕩。試驗為半正弦脈沖:小電池/電池150G/6ms;大容量電池/50G/11ms;每個方向三個脈沖;這6個方向(+/-z,+/-x,+/-y)具有與T1相同的條件。
T5-外部短路
這個測試模擬電池或電池終端的外部短路。當(dāng)溫度為+55C時,在端子上加一個小于0.1歐姆的短路。保持至少一小時后,樣品溫度恢復(fù)到+55+/2℃。后規(guī)范:溫度不超過+170C,在6小時的測試中沒有拆卸、破裂或著火。允許熔斷器、限流電路和通氣激活。
T6-其他效果
本實驗僅適用于原代和繼代細(xì)胞。關(guān)于直徑為>20mm的圓柱形電池,它模擬了對電池狀態(tài)的影響。關(guān)于直徑小于20mm的圓柱形細(xì)胞和所有其他細(xì)胞結(jié)構(gòu),它模擬細(xì)胞分裂。任何型號的合格規(guī)格是外殼溫度不超過+170C,并且在測試后6小時內(nèi)沒有發(fā)生拆卸或火災(zāi)。
T7過度充電
本測試僅適用于二次電池或可充電電池。它模擬了可充電電池的過度充電:是制造商建議的24小時充電電流的兩倍。然后對電池進(jìn)行7天的防火或拆卸監(jiān)控。
T8-強(qiáng)制排放
該試驗僅模擬初級和次級細(xì)胞的強(qiáng)制放電條件。規(guī)格與T7相同。