1、耐用性/電池壽命：鉛酸電池使用壽命一般為2年左右，而鋰離子電池較耐用，壽命多為4-5年;且鉛酸電池循環(huán)完全充放電一般為300次內(nèi)，而鋰離子電池則完全充放循環(huán)次數(shù)超過500次。

2、體積質(zhì)量/易操作性：相比鋰離子電池僅2.5/3公斤的輕巧車身，一般同容量鉛酸電池重約16/30公斤;不僅電池質(zhì)量較大，體積也大;相比鉛酸車費(fèi)力的輾轉(zhuǎn)騰挪，鋰電車可拆卸設(shè)計(jì)，騎行搬運(yùn)更方便。

3、市售價(jià)格/性價(jià)比：目前市售主流鉛酸電池約為450元左右，而鋰離子電池價(jià)格較貴為1000元左右;兩類電池價(jià)格不同，相對(duì)應(yīng)的電動(dòng)汽車售價(jià)也相差較大。同時(shí)，鋰離子電池質(zhì)保期也比鉛酸長(zhǎng)1年，可保2年。

4、續(xù)航里程/電池容量：同樣為48V電池，滿電情況下，鉛酸/鋰離子電池電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程都差不多，具體要取決于速度、電機(jī)大小等因素。當(dāng)然，電池容量方面，鉛酸電池會(huì)稍微大于鋰離子電池。

5、行駛公里：同樣是48V的電池，在充滿電的情況下，鉛酸電池和鋰離子電池的電動(dòng)汽車都可以行駛30-40公里。速度重要取決于所使用的電機(jī)大小。

6、價(jià)格、質(zhì)保期方面：目前市場(chǎng)上主流電池是48V，假如更換的話，鉛酸電池450元左右，質(zhì)保期為1年鋰離子電池價(jià)格相對(duì)較貴，要1000元左右，但是質(zhì)保期為兩年。

7、環(huán)保：在2012年國(guó)家頒布《蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》以后，鉛酸行業(yè)經(jīng)過重組整合，大部分廠家已采用內(nèi)化成無(wú)鎘無(wú)砷綠色生產(chǎn)，更加環(huán)保、更加節(jié)能，只在回收過程當(dāng)中，假如方法不當(dāng)可能造成污染;鋰離子電池在生產(chǎn)、回收方面，相對(duì)更綠色環(huán)保。

8、趨勢(shì)：隨著電動(dòng)汽車自行車新國(guó)標(biāo)出臺(tái)，電池輕量化、高能量密度成為動(dòng)力能源必然趨勢(shì)，鋰離子電池?zé)o疑是最佳選擇，也是發(fā)展趨勢(shì)。

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