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蓄電池在運行中存在著什么安全隱患?

鉅大LARGE  |  點擊量:1332次  |  2020年12月31日  

目前,蓄電池運行中存在的隱患重要有:


1)蓄電池壽命無法達(dá)到設(shè)計要求


目前我們使用的蓄電池或許存在這樣的問題:在蓄電池安裝時,蓄電池的廠家稱閥控鉛酸蓄電池在浮充下的使用壽命可以達(dá)到10年以上,但在實際中,蓄電池可能在2-3年左右就出現(xiàn)劣化,以致使用不到5年的蓄電池就得淘汰。有的蓄電池甚至工作半年就出現(xiàn)異常。


2)蓄電池浮充下缺乏溫度補(bǔ)償


由于蓄電池的工作環(huán)境比較復(fù)雜,而環(huán)境溫度關(guān)于蓄電池的影響,特別是電壓、電流的影響較大。在25℃以上,每新增1℃,蓄電池充電電流將會新增10%,蓄電池失水將會新增1.5%。


3)關(guān)于蓄電池的運行情況、性能狀況不明


由于沒有良好的手段以及管理,蓄電池的使用者關(guān)于蓄電池的運行情況缺乏足夠的了解,特別是關(guān)于蓄電池歷史數(shù)據(jù)的整理以及分析。


4)蓄電池管理維護(hù)的理念和方法要改進(jìn)


很多蓄電池的維護(hù)人員,受到蓄電池廠家的誤導(dǎo),認(rèn)為免維護(hù)就是無需維護(hù),其實免維護(hù)僅僅是不要定期對蓄電池進(jìn)行加水。或者是對蓄電池的監(jiān)測仍然停留在人工定期監(jiān)測的辦法,耗費了大量的人力和實踐,而且危險性較高。


另外,從經(jīng)濟(jì)效益和社會效益上講,管理蓄電池可以延長整個電池組的使用壽命,減少蓄電池更換量,從而節(jié)省費用,也利于環(huán)境保護(hù)。目前國內(nèi)很多用戶在電池使用一半壽命時就被全部更換掉,實際此時絕大部分電池還是完好的,這樣被白白扔掉實在是嚴(yán)重的浪費。


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