1、電動(dòng)自行車(chē)電池

每天上下班路上，道路兩旁的電動(dòng)自行車(chē)隊(duì)伍是最特別的一道風(fēng)景線，我國(guó)人口眾多，特別是在北上廣深這種大城市，電動(dòng)自行車(chē)憑借小巧、靈活的優(yōu)勢(shì)獲得更多工薪階層的喜愛(ài)。而且騎電動(dòng)自行車(chē)上下班所花的時(shí)間可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于私家車(chē)。目前，我國(guó)的兩輪電動(dòng)汽車(chē)社會(huì)保有量早已超過(guò)2.5億輛。電動(dòng)自行車(chē)所使用的電池絕大多數(shù)都是蓄電池，充滿一次電，一般跑兩個(gè)上下班來(lái)回沒(méi)有問(wèn)題。而且電動(dòng)自行車(chē)裝卸和更換蓄電池方便，當(dāng)電池壽命接近尾聲時(shí)，只需重新更換新的蓄電池而不必要再購(gòu)買(mǎi)新的電動(dòng)汽車(chē)，也可以為用戶節(jié)約一筆開(kāi)支。

2、UPS電源

UPS電源最重要的任務(wù)就是通過(guò)主機(jī)逆變器等模塊電路將直流電轉(zhuǎn)換成市電，為重要設(shè)備輸入穩(wěn)定的市電，起到穩(wěn)壓用途，使設(shè)備在平穩(wěn)的電力環(huán)境里運(yùn)行，防止因跳閘或突然停電導(dǎo)致設(shè)備數(shù)據(jù)丟失。而蓄電池最大的優(yōu)點(diǎn)之一就是能供應(yīng)平穩(wěn)的工作電壓，因此市面上大多數(shù)UPS電源仍然使用到的是蓄電池。

3、儲(chǔ)能系統(tǒng)

儲(chǔ)能系統(tǒng)顧名思義就是把平常多余的能量?jī)?chǔ)存起來(lái)，待到電力資源匱乏時(shí)再進(jìn)行放電使用。蓄電池?fù)碛袃?chǔ)存性能好、能充放電數(shù)百個(gè)循環(huán)的特點(diǎn)，非常適合風(fēng)光電力儲(chǔ)能系統(tǒng)。只是蓄電池使用的畢竟是重金屬材料，污染較高，在鋰離子電池產(chǎn)品運(yùn)用成熟后已經(jīng)逐漸替代了蓄電池在儲(chǔ)能系統(tǒng)的地位。

4、應(yīng)急電源

蓄電池作為應(yīng)急電源已經(jīng)是很早的應(yīng)用了，小時(shí)候電力系統(tǒng)并不像如今這樣完善，農(nóng)村地區(qū)經(jīng)常會(huì)停電，一些家里比較富裕的家庭會(huì)備上一個(gè)鉛酸蓄電池，一旦片區(qū)停電，便可以利用蓄電池內(nèi)儲(chǔ)存的電量，接上燈泡，供應(yīng)照明了?，F(xiàn)在蓄電池用于家庭應(yīng)急電源的已經(jīng)很少見(jiàn)了，大多用于漁船、礦內(nèi)照明等環(huán)境。