電動(dòng)汽車(chē)的電池大都是鉛酸的，少數(shù)是鋰離子電池。在使用鉛酸蓄電池時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1.使用環(huán)境溫度最好在25左右，因?yàn)榄h(huán)境溫度過(guò)高會(huì)使電池過(guò)充電而出現(xiàn)氣體，環(huán)境溫度過(guò)低則是電池充電不足，從而影響電池使用壽命。因此，在冬季晚間氣溫較低，需得將電動(dòng)汽車(chē)移進(jìn)室內(nèi)，而夏季溫度過(guò)高，最好也不要將電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間扔在烈日下暴曬。

2.鉛酸電池最佳使用方法是使用到40％電量的時(shí)候就充電。放電深度越深，電池循環(huán)使用次數(shù)就越少，因此防止深度放電。假如長(zhǎng)時(shí)間不用，請(qǐng)充滿(mǎn)電后保存，每個(gè)月補(bǔ)充一次。因?yàn)殂U酸電池長(zhǎng)時(shí)間不用是會(huì)自放電的，一旦電量低于極限值，就會(huì)掛掉。

3.注意充電電壓。假如充電電壓過(guò)高就會(huì)使電池過(guò)充電，反之則會(huì)出現(xiàn)充電不足的現(xiàn)象，這都是有損電池的沒(méi)要注意，初次充電前應(yīng)該閱讀電動(dòng)汽車(chē)電池銘牌，了解電池規(guī)格，額定電壓、額定電流等數(shù)據(jù)，按銘牌使用。

4.騎車(chē)時(shí)，盡量不要把電門(mén)一下擰到底，這樣不僅會(huì)造成電池的過(guò)放電，而且會(huì)傷害電池。

電動(dòng)汽車(chē)假如使用頻繁請(qǐng)三個(gè)月檢查一次電解液，使用不頻繁，半年檢查一次。即使電池標(biāo)注是免維護(hù)，也請(qǐng)檢查，以確保使用安全。充電盡量用質(zhì)量好的充電器，最好是帶負(fù)脈沖的那種型號(hào)。

現(xiàn)在的MP3絕大多數(shù)都是采用的內(nèi)置電池，而內(nèi)置的電池一般也都是鋰離子電池，內(nèi)置的電池是拿不下的，隨著MP3的使用，續(xù)航的時(shí)間會(huì)變得越來(lái)越短，這是不可防止，但是可以通過(guò)一定的保養(yǎng)，減緩電池的老化。

在使用鋰離子電池中應(yīng)注意的是，電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài)，此時(shí)容量低于正常值，使用時(shí)間亦隨之縮短。但鋰離子電池很容易激活，只要經(jīng)過(guò)35次正常的充放電循環(huán)就可激活電池，恢復(fù)正常容量。由于鋰離子電池本身的特性，決定了它幾乎沒(méi)有記憶效應(yīng)。因此用戶(hù)新鋰離子電池在激活過(guò)程中，是不要特別的方法和設(shè)備的。

關(guān)于鋰離子電池的激活問(wèn)題，眾多的說(shuō)法是：充電時(shí)間一定要超過(guò)12小時(shí)，反復(fù)做三次，以便激活電池。這種前三次充電要充12小時(shí)以上的說(shuō)法，明顯是從鎳電池（如鎳鎘和鎳氫）延續(xù)下來(lái)的說(shuō)法。所以這種說(shuō)法，可以說(shuō)一開(kāi)始就是誤傳。

鋰離子電池和鎳電池的充放電特性有非常大的差別，而且可以非常明確的,所有嚴(yán)肅的正式技術(shù)資料都強(qiáng)調(diào)過(guò)充和過(guò)放電會(huì)對(duì)鋰離子電池、特別是液體鋰離子電池造成巨大的傷害。因而充電最好按照標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)方法充電，特別是不要進(jìn)行超過(guò)12個(gè)小時(shí)的超長(zhǎng)充電。

此外，鋰離子電池或充電器在電池充滿(mǎn)后都會(huì)自動(dòng)停充，并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時(shí)的涓流充電。也就是說(shuō)，假如你的鋰離子電池在充滿(mǎn)后，放在充電器上也是白充。而誰(shuí)都無(wú)法保證電池的充放電保護(hù)電路的特性永不變化和質(zhì)量的萬(wàn)無(wú)一失，所以你的電池將長(zhǎng)期處在危險(xiǎn)的邊緣徘徊。這也是反對(duì)長(zhǎng)充電的另一個(gè)理由。