影響鋰電自行車推廣的因素分析

（一）產(chǎn)品售后服務不夠完善

首先由于鋰電自行車渠道方面發(fā)育程度低，產(chǎn)品的售后服務并不完善，解決消費者的后顧之憂仍然有一定的空間。造成這一問題的因素有很多，鋰電自行車與鋰離子電池公司的售后服務網(wǎng)絡少，消費者有問題找不到地方修；鋰電自行車售后服務配件少，鋰離子電池維護必須拿回廠維護；此外，用于維護的備用鋰離子電池少。另外，售后服務的不及時、售后人員業(yè)務不熟練等原因都是造成消費者對鋰電自行車存在后顧之憂的原因。

（二）鋰離子電池組的安全性和質(zhì)量的穩(wěn)定性

鋰離子電池組的安全性是鋰電自行車發(fā)展成敗的關(guān)鍵。目前鋰離子電池技術(shù)方面存在過流、過充、過熱，擠壓、針刺、短路等幾大問題，因此，要提高鋰離子電池的安全性，必須從這幾方面著手。另一方面，鋰離子電池單級質(zhì)量的穩(wěn)定性是制約鋰電自行車推廣的根本原因。目前要解決的問題有：鋰離子電池內(nèi)電阻一致性、鋰離子電池內(nèi)電壓一致性、鋰離子電池電容量一致性；其次，鋰離子電池組裝配工藝的可靠性是影響鋰電自行車推廣的重要因素，其中包括：鋰離子電池組焊接的可靠性、鋰離子電池組保護系統(tǒng)焊接的可靠性。目前，電動自行車用鋰離子電池產(chǎn)品采用的標準為QB/T2947.3-2009《電動自行車用蓄電池及充電器第3部分：鋰離子蓄電池及充電器》，在這一標準的基礎(chǔ)上，鋰離子電池產(chǎn)品的通用性、互換性、一致性等仍要得到進一步規(guī)范。

（三）鋰電自行車渠道的完善性

鋰電應用于電動自行車的時間并不長，生產(chǎn)鋰電自行車的技術(shù)門檻也相對較高，因此，鋰電自行車的價格一直居高不下，影響了其銷量的上升。目前鋰電自行車的市場相關(guān)于鉛酸車來說相對較小，而專業(yè)銷售鋰電自行車的代理商也并不多，渠道網(wǎng)絡的拓展與完善依然是目前鋰電自行車發(fā)展的重心。由于國內(nèi)市場需求的有限性，要鋰電自行車產(chǎn)品有合理的利潤來支持渠道的發(fā)展，防止與鉛酸車市場相同打價格戰(zhàn)，并在此基礎(chǔ)上要有再投入的部分。在保證鋰電自行車渠道的完善性上，售后服務的有效性的最關(guān)鍵因素，其中包括：整車和零部件的保修承諾、整車和零部件維修更換的及時性、售后服務的主動性和有效性。除此之外，渠道商還肩負著推廣鋰電自行車的重任。

（四）鋰電自行車產(chǎn)品價格偏高

目前鋰離子電池電動自行車的價格普遍比鉛酸電池電動汽車高出幾百元到一千元，大多數(shù)消費者難以接受與鉛酸車如此大的價格差距，因此銷量并不大。鋰電自行車雖然有明顯的優(yōu)勢，但鋰電成本導致的價格居高不下，成了制約其發(fā)展的最大因素，一組36V鋰離子電池在國內(nèi)市場售價為1500元左右，加上配件等，一般生產(chǎn)成本在2800元以上，若再加上營銷等其他成本，其價格還遠不止這個數(shù)字，現(xiàn)北京市場上銷售的鋰電車普遍價格為3200－3800元。業(yè)內(nèi)人士認為，鋰離子電池輕巧、環(huán)保，廢棄后不會出現(xiàn)環(huán)境污染，一旦應用技術(shù)成熟，市場銷量加大，鋰離子電池電動自行車的價格肯定會降下來。