1、鋰離子電池壽命長(zhǎng)重量輕體積小鋰離子電池電動(dòng)自行車的動(dòng)力性能和鉛酸電池（簡(jiǎn)易款電動(dòng)自行車）差不多，充電6~8小時(shí)，根據(jù)電池容量不同可跑30~45公里，重量只要鉛酸電池的1／5左右，鋰離子電池電動(dòng)自行車最大優(yōu)點(diǎn)是壽命長(zhǎng)。聲明：說鋰離子電池價(jià)錢貴的只是看到外表，其實(shí)認(rèn)真算算費(fèi)用和鉛酸蓄電池是差不多的，現(xiàn)在普通鋰離子電池保2年，鉛酸蓄電池保1年。

2、鋰離子電池具有免激活特性在運(yùn)用鋰離子電池中應(yīng)留心的是，電池放置一段時(shí)刻后則進(jìn)入休眠狀況，此時(shí)容量低于正常值，運(yùn)用時(shí)刻亦隨之縮短。但鋰離子電池很簡(jiǎn)單激活，只需通過35次正常的充放電循環(huán)就可激活電池，恢復(fù)正常容量。由于鋰離子電池本身的特性，決議了它幾乎沒有記憶效應(yīng)。因此用戶新鋰離子電池在激活過程中，是不需求特別的辦法和設(shè)備的。

3、無記憶效應(yīng)顧客在給鉛酸蓄電池，鎳電池充電時(shí)，不斷都憂慮電池發(fā)生記憶效應(yīng)，等用了鋰離子電池，大家都能夠松下一口吻，鋰離子電池不帶記憶效應(yīng)。要是還有顧客不曉得怎么給鋰離子電池充電，那不妨看看下面的內(nèi)容。鋰離子電池電動(dòng)汽車的缺陷

1、鋰離子電池電動(dòng)汽車價(jià)錢過高皆因鋰離子電池現(xiàn)在鋰離子電池電動(dòng)自行車的價(jià)錢遍及比鉛酸電池電動(dòng)汽車高出幾百元到一千元，因此在市面上很難得到顧客顧客的認(rèn)可。鋰離子電池輕盈、環(huán)保，廢棄后不會(huì)出現(xiàn)環(huán)境污染，一旦應(yīng)用技術(shù)成熟，商場(chǎng)銷量加大，鋰離子電池電動(dòng)自行車的價(jià)錢才會(huì)有所降下來。

2、鋰離子電池充電時(shí)刻過長(zhǎng)適得其反鋰離子電池或充電器在電池充溢后都會(huì)主動(dòng)停充，并不存在鎳電充電器所謂的繼續(xù)10幾小時(shí)的涓流充電。也便是說，假設(shè)你的鋰離子電池在充溢后，放在充電器上也是白充。而我們誰(shuí)都無法保證電池的充放電維護(hù)電路的特性永不改變和質(zhì)量的滿有把握，所以你的電池將長(zhǎng)期處在風(fēng)險(xiǎn)的邊際彷徨。這也是我們反對(duì)長(zhǎng)充電的另一個(gè)理由。此外在某些電動(dòng)汽車上，充電逾越一定的時(shí)刻后，假設(shè)不去取下充電器，這時(shí)系統(tǒng)不只不中止充電，還將開端放電-充電循環(huán)?；蛟S這種做法的廠商自有其目的，但顯然對(duì)電池的壽命而言是晦氣的。所以在置辦鋰離子電池電動(dòng)汽車后，要咨詢公司或許經(jīng)銷商，做好鋰離子電池維護(hù)工作。

3、鋰離子電池動(dòng)力性有待進(jìn)步鋰離子電池比起鉛酸蓄電池在充放電方面耐動(dòng)搖的才干差得多，有關(guān)現(xiàn)在大功率車來說不能有用選用鋰電的一大病癥也就在此，引起耐用性降落。