鋰離子電池真的有宣傳的那么好嗎？目前的我國市場、技術(shù)真的適合普及推廣嗎？這幾個(gè)問題，必須重視！

1、鋰離子電池太嬌貴，危險(xiǎn)性大

鋰離子電池在使用過程中忌諱過充過放，忌諱高溫低溫，忌諱電壓不穩(wěn)定，忌諱潮濕忌諱壓力，每使用一次電池就折壽一次，如不正常使用可導(dǎo)致燃燒和重大爆炸事故，或者電池迅速短路導(dǎo)致電池報(bào)廢，輕者也造成電池的安全隱患和性能受損。

何為過充過放，過充是指鋰離子電池在充電時(shí)電壓發(fā)生過高過低不穩(wěn)定現(xiàn)象，發(fā)生過充會導(dǎo)致電池短路進(jìn)入引發(fā)鋰離子變異出現(xiàn)膨脹、發(fā)熱、燃燒、爆炸的后果；過放是指在使用時(shí)違反規(guī)定使用，如動力鋰離子電池充滿電后只能用50%電量就要充電了，否則就會有過放問題并導(dǎo)致電池受損，再如鋰離子電池車規(guī)定行駛速度，如規(guī)定行駛速度是80公里，而你開到100公里時(shí)速了，這就是過放了，過放對鋰離子電池是極其危險(xiǎn)的動作，會使電池迅速發(fā)熱膨脹燃燒爆炸。

2、成本高，市場亂象嚴(yán)重

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

當(dāng)今我們國家生產(chǎn)動力鋰離子電池的公司幾乎全面巨虧，其原因重要原材料都是進(jìn)口。在新能源政策的推動下，導(dǎo)致動力鋰離子電池電解液進(jìn)口價(jià)暴漲30%，使得原先就虧損的更雪上加霜。很多公司在追求利益的動力下，偷工減料、偷梁換柱，鋰離子電池生產(chǎn)過程高達(dá)百分之幾十的不合格率，質(zhì)量嚴(yán)重的不穩(wěn)定，在使用過程中迅速報(bào)廢現(xiàn)象嚴(yán)重。

3、鋰離子電池處理復(fù)雜且技術(shù)含量高

中科院院士盧強(qiáng)，曾說：我國鋰離子電池的技術(shù)路線完全失敗了。他說：我國現(xiàn)在從日本買鋰離子電池，日本告訴你這電池壽命八年。但是這要求在恒溫恒濕的條件下使用，并且要求是淺充淺放，即每次只能放電到50%就要充電了，否則電池壽命會折掉一半，而這些重要注意事項(xiàng)日本在賣給你電池時(shí)不告訴你。而我們在使用時(shí)只用到40%時(shí)就趕快充電，這樣電池實(shí)際壽命連4年不到。更嚴(yán)重的是，昂貴的鋰離子電池使用后的后處理費(fèi)用是新購電池的30%價(jià)格，并且我國現(xiàn)在完全沒有處理廢鋰離子電池的技術(shù)。（鋰離子電池易燃易爆巨毒，怎么處理全世界都還沒辦法）已知我國成都市環(huán)保局要求廢棄電池公司承擔(dān)處理費(fèi)用，處理方法是參照處理核廢料辦法，用金融容器密閉后深度填埋。