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鋰離子電池電動(dòng)汽車長時(shí)間騎行要注意什么?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:856次  |  2021年04月07日  

①切忌行駛后馬上充電,很多電動(dòng)汽車用戶會(huì)選擇在行駛后馬上對(duì)鋰離子電池進(jìn)行充電,然而這其中就存在一個(gè)問題:電動(dòng)汽車在行駛之后,電池的溫度非常高,加之夏季氣溫高,這時(shí)候假如直接充電就會(huì)導(dǎo)致鋰離子電池的溫度一路走高,甚至超過臨界點(diǎn),最終導(dǎo)致自燃。


②適度充放電,防止損害。過度充、放電會(huì)極大程度上損傷電動(dòng)汽車鋰離子電池,所以不要等電量完全耗盡再充電,也不要過長時(shí)間充電(忌整夜充電),一般在充電器綠燈亮后再保持1-2小時(shí)即可。


③保證鋰離子電池緊固牢靠,鋰離子電池應(yīng)該在電動(dòng)汽車上安放牢靠,以防在行駛中因振動(dòng)而使鋰離子電池連線脫落,導(dǎo)致供電中斷。


④電動(dòng)汽車鋰離子電池原裝充電設(shè)備是盡量使用原裝鋰離子電池充電器充電,原裝充電器配套性能強(qiáng),充電倍率適度,現(xiàn)在有一些快速充電樁,建議不能用多了,一年當(dāng)中用上一次、兩次還情有可原。過大電流充電對(duì)電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)的傷害也比較大。


⑤充電的最佳環(huán)境溫度為25℃。目前大多數(shù)充電器都沒有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動(dòng)控制系統(tǒng),所以大多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃來設(shè)計(jì)的,所以25℃充電更好。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

⑥鋰離子電池的使用壽命一般都在6-8年,重要是與用戶的使用方式有關(guān),按照淺充淺放的原則使用鋰離子電池,會(huì)適當(dāng)延長鋰離子電池的壽命。電動(dòng)汽車充電安全不容忽視,每年因?yàn)殡妱?dòng)汽車充電起火的報(bào)道總是有很多,我們?cè)诮o電動(dòng)汽車充電時(shí)最好選擇白天充電,充電時(shí)長在4-8個(gè)小時(shí),充滿即停止,防止充電時(shí)間過長而導(dǎo)致電池發(fā)脹,最好可以根據(jù)每天行駛路程的長短兩天一充或者一天一充,保證電量的充足。同時(shí)不要等電動(dòng)汽車電量全部耗光再充電,一般而言當(dāng)電動(dòng)汽車還剩下大約20%左右也就是一格電的時(shí)候盡量去充電,防止因?yàn)殡姵氐倪^度放電而導(dǎo)致電池的損害。

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