選購電動(dòng)汽車的朋友都聽說三元鋰離子電池的大名，常見的北汽新能源、比亞迪、特斯拉等都采用了這種電池。那么，三元鋰離子電池究竟為何叫三元鋰離子電池？三元究竟指的又是哪三元呢？三種元素之間又有什么關(guān)系？

三元鋰離子電池其全稱為正極材料使用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰等三元聚合物的鋰離子二次電池，其中三元指的是包含鎳（Ni）、鈷（Co）、錳（Mn）或鋁（Al）三種金屬元素的聚合物，在三元鋰離子電池中做正極；鋰指的是電解質(zhì)重要為六氟磷酸鋰的電解液，而負(fù)極材料一般為石墨。

有關(guān)電池的命名

常見的命名有以下兩種：

①以電池中最重要的元素來命名。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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②以電池最核心的反應(yīng)機(jī)理或特點(diǎn)來命名，比如強(qiáng)調(diào)可折疊特性的柔性電池

由于鋰離子電池中的正極材料往往是決定了其能量密度，關(guān)于鋰離子電池來說這是最重要的一個(gè)特性，因此用正極材料來命名的情況最多，咱們常說的三元鋰離子電池、磷酸鐵鋰離子電池就屬于這一類。

三種元素之間有什么關(guān)系？

三元鋰之所以被發(fā)揚(yáng)光大，當(dāng)然不僅僅是因?yàn)檫@個(gè)名字好聽好記，更是由于鎳鈷錳（或鋁）這三種金屬元素的聚合物在電池內(nèi)部發(fā)揮了巨大的用途。那么，這三種金屬元素都有起到了什么用途呢？

1.鎳餅

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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鎳是副族中的活性金屬，重要用途是提升電池的體積能量密度，是提升續(xù)航里程的重要突破口，但含量過多會(huì)導(dǎo)致鎳離子占據(jù)鋰離子位置（鎳氫混排），導(dǎo)致容量下降。

2.鈷粉

鈷也是副族中的活性金屬，其可以抑制陽離子的混排，從而提高起到提升穩(wěn)定性和延長電池的壽命的用途，此外，其也決定了電池的充放電速度和效率（倍率性能），但過高的鈷含量會(huì)導(dǎo)致實(shí)際容量降低。

3.鋁或錳

錳或鋁的用途在于降低材料成本，畢竟上面提到的鎳和鈷都是十分昂貴的稀有金屬，并且可以提高電池的安全性和穩(wěn)定性。

在三元鋰離子電池的正極材料中，鎳、鈷、錳（或鋁）這三種金屬元素缺一不可，多一個(gè)或者少一個(gè)都會(huì)影響其最終的表現(xiàn)或做不成電池，但我們根據(jù)自己的需求，適當(dāng)調(diào)節(jié)鋰離子電池中鎳、鈷、錳（或鋁）的混合比例（摩爾比），來讓鋰離子電池表現(xiàn)出不相同的特性。

鎳鈷錳（或鋁）怎么樣混合才能讓我跑得更遠(yuǎn)？

很鎳是三元鋰離子電池中決定能量密度的元素，要想跑得更遠(yuǎn)，提高它的含量就是；假如想要三元鋰離子電池成本更便宜，增大錳或鋁的比值就對了。

根據(jù)正極材料中鎳鈷錳（或鋁）3種元素的混合比例不同，我們可以將三元鋰離子電池分為不同的體系：

如鎳：鈷：錳比例為：1：1：1的333體系；

或者8：1：1的高鎳811體系等。

簡單概括一下就是第一個(gè)數(shù)字越高，跑得越遠(yuǎn)，但成本越高，安全性也越低；最后一個(gè)數(shù)字越高，跑得越近，也最便宜。

要想跑得更遠(yuǎn)且更安全，那就勢必要新增鎳和鈷在三元材料中的比值，不過，你也必須承擔(dān)鎳化學(xué)性能活潑帶來的安全隱患和鈷稀有金屬帶來的高昂成本，魚和熊掌不可兼得。外觀方面，全新唐EV的整體外形看上去和DM版車型大致相同，只是前進(jìn)氣格柵略有變化，全新唐EV版車型采用了麻將塊造型的亮灰色的裝飾進(jìn)行堆砌，看上去很有密集感，關(guān)于進(jìn)氣孔它并不太要；大燈依然采用了一字型的龍眼大燈，空氣導(dǎo)流槽采用了亮灰色的裝飾和鍍鉻裝飾組成L字形的造型，看上去很有科技特色。

側(cè)面來看，新車側(cè)面與DM版保持一致，采用了隱藏式C柱和D柱設(shè)計(jì)，值得一提的是，該車將配265/40R22的馬牌輪胎，以及Brembo的六活塞卡鉗。尾部造型上我們很難看出與唐DM版的差別，尾燈組依然采用一體式LED光源。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)，采用全新的風(fēng)格，新車中控區(qū)簡化了過往繁復(fù)的物理按鍵設(shè)計(jì)，搭載了超大14.6英寸懸浮屏，并可支持90電動(dòng)旋轉(zhuǎn)，像當(dāng)下智能手機(jī)相同可進(jìn)行橫向或者縱向操作，還能實(shí)現(xiàn)人、車、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)系統(tǒng)與車載生態(tài)的無縫銜接。

動(dòng)力方面，比亞迪唐純電動(dòng)版車型預(yù)計(jì)采用全新的三元鋰離子電池組和前后雙電機(jī)，這意味著該車是一款四驅(qū)車型，或?qū)⒉捎煤捅葋喌咸艱M相同的電四驅(qū)系統(tǒng)，使得新車擁有更強(qiáng)的續(xù)航能力，綜合續(xù)航將超過500公里，并且其0-100km/h加速時(shí)間將小于4.5秒。