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低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

新能源汽車三元鋰離子電池的大揭秘

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1446次  |  2021年04月07日  

三元鋰動力鋰電池,相較于傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰離子電池,具有能量密度高、充電時(shí)間快、充放電流大(高的功率輸入輸出,讓車跑得快)、壽命長、耐低溫、輕量化等優(yōu)良性能。


北汽新能源EX360&EC3搭載領(lǐng)跑全球公司寧德時(shí)代的鋰離子電池,為車型供應(yīng)強(qiáng)勁的電力儲備。


寧德時(shí)代或許有些人會陌生,但是它在國際和國內(nèi)新能源車領(lǐng)域的影響十分廣泛,市面上的寶馬X1PHEV以及廣汽GE3,上汽榮威RX5ex等車型都是采用寧德時(shí)代生產(chǎn)的三元鋰離子電池,所以從產(chǎn)品質(zhì)量方面來看,北汽新能源EX360&EC3的電池質(zhì)量還是很可靠的。畢竟大家都在用的東西,一定是過了市場把關(guān)層。


高容量電池


打造續(xù)航新標(biāo)桿

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

當(dāng)還是燃油車的時(shí)候,我們出行擔(dān)心油不夠,而電動汽車的時(shí)候,我們擔(dān)心電不夠,行不遠(yuǎn)。EC3與EX360強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,打造北汽新能源的國民車超長續(xù)航標(biāo)桿。EC3高密度三元鋰離子電池已成該車型的標(biāo)配,綜合續(xù)航能力達(dá)到261公里。EX360車型續(xù)航能力更加喜人。EX360由455塊高密度三元鋰離子電池單體組成電池組,電池容量到48度,能量密度超過122Wh/kg,為消費(fèi)者帶來398公里的續(xù)航能力。北汽新能源的超長續(xù)航能力,無疑給消費(fèi)者供應(yīng)了安全穩(wěn)定的用車環(huán)境,畢竟多一份電量,多一份從容,多了一份安心。


電池耐磨損


打造使用壽命新標(biāo)桿


我們都了解電池的磨損問題很嚴(yán)重,隨著使用時(shí)間的上升,電池的蓄電能力日況愈下??赡軇傞_始的百分之百下降到百分之60,甚至更低。而EX360&EC3三元鋰離子電池的理論壽命能達(dá)到滿充滿放2000次以上仍保持80%以上的電池容量。


從理論上來講,EX360跑上60萬公里后(普通家庭用車一年也就12萬公里),電池蓄電能力衰減率仍低于20%,繼續(xù)保持良好的續(xù)航能力。

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

極度變態(tài)環(huán)境下電池可靠


打造安全新標(biāo)桿


電池在極度環(huán)境中的敏感反映,我們在正常生活中都有了解。手機(jī)中的土豪機(jī)蘋果,不怕摔,不怕卡,但是對低溫環(huán)境卻避之不及。多少人在室外遭遇過手機(jī)電量驟然縮減甚至冷至關(guān)機(jī)。而北汽新能源EX360&EC3車型配備專利電池管理系統(tǒng)及超低溫預(yù)熱充電技術(shù)零下35度亦可正常啟動和充電。


說了極冷,怎么少得了極熱狀態(tài)?一些電池抵御高溫能力差,時(shí)不時(shí)出現(xiàn)自燃、爆炸、短路等問題。北汽新能源EX360&EC3車型所采用的三元鋰離子電池本身耐高溫,在問世之前就經(jīng)過了穿刺、擠壓、浸泡、火燒、過充、過放、短路等7重極限安全檢驗(yàn)。


即便面對暴雨,高積水的天氣狀態(tài),EX360&EC3電池仍能輕松應(yīng)對。畢竟電池組持有達(dá)到IP67防塵防水等級的硬件防護(hù)裝備,即使將電池放置在1米深的海水中仍可保證長達(dá)2個(gè)小時(shí)安全行駛。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力