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電動汽車跑不快,是什么原因?qū)е碌哪兀?/h1>

鉅大LARGE  |  點擊量:5615次  |  2021年04月14日  

最近,有一朋友反映,其電動汽車遇到了一件怪事,其電動汽車電池檢測沒問題,但電動汽車就是跑不快,問我是什么原因?其實,出現(xiàn)這種故障,一般有四種原因。


一、電機磁鋼生銹,導(dǎo)致電動汽車動力不足


有些用戶由于日常的不規(guī)范操作,導(dǎo)致電動汽車電機受潮,引起磁鋼生銹,使得電機運行不穩(wěn)定,就會出現(xiàn)動力不足的情況,這就是電動汽車跑不快的一大原因。關(guān)于這種問題,一般的解決方式,給電機磁鋼除銹就可以解決,但是假如情況較為嚴重,那么就只能選擇更換新電機。


當然,也有可能是電機是翻新電機,因為翻新電機磁鐵含碳量高,功率損耗更大,往往在用了半年后,性能大幅度下降,導(dǎo)致電動汽車動力不足。關(guān)于這種問題,就只能選擇更換新電機了。


二、控制器參數(shù)不精確,導(dǎo)致動力不穩(wěn)定

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

一些廠家,為了降低自己的生產(chǎn)的成本,都會使用一些較為低廉的控制器,而這種控制器往往都是參數(shù)不精確,而這會導(dǎo)致電流不穩(wěn)定,從而使得電動汽車動力不穩(wěn)定,出現(xiàn)跑不快的現(xiàn)象。關(guān)于這種情況,只能選擇更換新的控制器才可以解決問題。這里有一點提醒,那就是不要選擇再次維修控制器,因為維修后的控制器會更容易再次出故障。


三、充電器內(nèi)部電子元件故障,造成充電電壓不穩(wěn)定引起動力不足


一些用戶喜歡網(wǎng)淘,而他們低價淘來的充電器往往都是質(zhì)量不過關(guān)的產(chǎn)品,一些充電器在重復(fù)使用幾個月后就會內(nèi)部電子元件故障,而這會導(dǎo)致充電電壓不穩(wěn)定,引起動力不足的情況,使得電動汽車跑不快。關(guān)于這種問題,用戶可以選擇去專業(yè)維修店更換原裝充電器。


四、外力故障阻礙,使得電動汽車跑不快


這重要體現(xiàn)兩方面,第一就是,電動汽車胎壓不足,導(dǎo)致電動汽車行駛阻力增大,使得電動汽車跑不快。第二就是,剎車出現(xiàn)故障,也會導(dǎo)致電動汽車行駛阻力增大,使得電動汽車跑不快。關(guān)于這兩種問題,處理起來也比較方便,那就是重新給電動汽車打氣和維修剎車。

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其實,在我們?nèi)粘I钪?,使用電動汽車會遇到各種各樣的問題,但其實很多問題都和我們的不規(guī)范操作有關(guān)。因此,關(guān)于用戶來說,日常加強對電動汽車的保養(yǎng),就顯得尤為重要。


1、安全性相當高


要作為汽車動力,安全性是壓倒一切的首要考慮因素。普通鋰離子電池的安全性盡管能得到基本保證,但是在極端條件下存在起火、爆炸的可能性。磷酸鐵鋰離子電池作為鋰離子電池的二代產(chǎn)品,本身物理性能穩(wěn)定,再配合電池組內(nèi)置的過壓、欠壓、過流、過充等保護功能,不爆炸不起火,是目前全球唯一絕對安全的鋰離子電池。由于采用高熱穩(wěn)定性材料和縝密工藝設(shè)計,電池安全和可靠性大為增強。與鋰離子電池不當使用中可能出現(xiàn)的爆炸現(xiàn)象相比,磷酸鐵鋰離子電池即使扔在火中也不會發(fā)生爆炸。高溫穩(wěn)定性可達400500C,保證了電池內(nèi)在的高安全性;不會因過充、溫度過高、短路、撞擊而出現(xiàn)爆炸或燃燒。經(jīng)過嚴格的安全測試,即使在最惡劣的交通事故中也不會發(fā)生爆炸。


2、壽命長成本低


作為動力鋰電池,使用壽命(循環(huán)性能)與總體使用成本密切相關(guān),和普通鋰離子電池500次左右的循環(huán)使用壽命相比,磷酸鐵鋰離子電池在室溫下可充放電循環(huán)1500次,容量保持率95%以上,而50%容量的循環(huán)壽命更是達到了2000次以上,電池的持續(xù)里程壽命大于50萬公里,可以使用五年左右,是鉛酸電池的8倍,鎳氫電池的3倍,是鈷酸鋰離子電池的4倍左右。再加上其生產(chǎn)制造成本本身就低于普通鋰離子電池,無疑能大大降低電動汽車的使用和維護成本。


同時磷酸鐵鋰離子電池放電性能也十分優(yōu)異,功率曲線平穩(wěn),抗過放能力強,普通鋰電電芯在低于3.2V后,再放電就是過放,可能會導(dǎo)致報廢。但是磷酸鐵鋰離子電池在2.8V的時候還有能量釋放,低于2.5V都不存在報廢的問題。


3、使用處理方便


我們了解,鎳氫、鎳鎘電池存在較強的記憶效應(yīng),普通鋰離子電池也有一定的記憶效應(yīng)問題,要盡量滿充滿放,會給電動汽車日常使用帶來不便,而磷酸鐵鋰離子電池無此現(xiàn)象,自放電小;無記憶效應(yīng),電池無論處于什么狀態(tài),可隨充隨用,無須先放完再充電,同時該電池快速充電特性優(yōu)異,用專用充電器快充,半小時能充足95%左右。電池壽命終結(jié)后的處理問題,也值得我們關(guān)注,磷酸鐵鋰離子電池不含任何重金屬與稀有金屬,無毒,無污染,符合規(guī)定,為絕對的綠色環(huán)保電池,鉛酸電池中存在著大量的鉛,在其廢棄后若處理不當,將對環(huán)境構(gòu)成二次污染,而磷酸鐵鋰材料無論在生產(chǎn)及使用中,均無污染。


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