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現(xiàn)在的鋰離子電池技術(shù)這么先進(jìn),平衡車為何還會爆炸呢?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:2111次  |  2021年04月13日  

平衡車在充電中爆炸,關(guān)鍵問題是電池品質(zhì)問題,以及電池和充電器沒有保護(hù)。準(zhǔn)確的解釋就是,電池電芯不合格,電池保護(hù)板不合格,充電器不合格。


無論在國內(nèi)還是國際市場,大部分消費(fèi)者都希望以最低的價(jià)格,買到質(zhì)量最好的產(chǎn)品。一些平衡車商家、外貿(mào)商家抓住消費(fèi)者這一心理,利益心作祟下,不斷要求平衡車廠家、代工廠降低生產(chǎn)制造價(jià)格,而由于平衡車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失,不少黑心生產(chǎn)廠家便選擇在最耗錢的電池上做文章。


以上問題屬于人為產(chǎn)品品質(zhì),不過大家也不要過于擔(dān)心,鋰離子的趨勢,使鋰離子電池具有較高的能量密度、功率密度,較好的循環(huán)性能及可靠的安全性能。當(dāng)然前提是采用的電芯必須是正規(guī)廠家合格產(chǎn)品。


電池不是罪魁禍?zhǔn)赘邷夭趴膳?/p>


想要了解為何鋰離子電池總是肇事者,就要先了解鋰離子電池的構(gòu)造。鋰離子電池兩端分為正負(fù)兩極,中間裝著電解液,電壓流經(jīng)電解液,將鋰離子從一端帶到另外一端,這就是充電與放電的過程。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

鋰離子電池的構(gòu)造


通常這個(gè)過程不會有什么問題,但當(dāng)問題發(fā)生時(shí),就會以非??斓乃俣瘸霈F(xiàn)極大的后果。至于會有什么問題呢?常見的問題之一就是過度充電而導(dǎo)致電池過熱,甚至進(jìn)一步使正極出現(xiàn)化學(xué)變化,最終可能起火燃燒或是爆炸??蓜e認(rèn)為電池過熱只會發(fā)生在過度充電,同樣地,過度放電也會發(fā)生同樣意外,因?yàn)樨?fù)極包含了氧化物,會與電解液出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng),進(jìn)而放熱。而劣質(zhì)電池還可能因?yàn)橛须s質(zhì)跑進(jìn)電解液中而導(dǎo)致上述反應(yīng)。


可別小看電池過熱這個(gè)問題,因?yàn)檫^熱會導(dǎo)致反應(yīng)加速,一旦溫度持續(xù)飆升到150℃甚至超過,就很有可能在你的口袋裡或是包包中起火燃燒。


劣質(zhì)鋰離子電池很容易出現(xiàn)溫度過高現(xiàn)象


至于鋰離子電池何時(shí)可能會過熱呢?這很難說。有些劣質(zhì)或有問題,或是在不當(dāng)使用的情況下的鋰離子電池很可能在第一次充電或放電就嚴(yán)重過熱;而有些可能隨著充放電循環(huán)次數(shù)的新增而衰弱,導(dǎo)致過熱。無論是正負(fù)極還是電解液,只要有一點(diǎn)問題,就可能釀成大禍,這也或許是鼻祖Segway平衡車爆炸的原因。

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

安全防護(hù)機(jī)制出問題值得思索


照理說,任何一家平衡車或者手機(jī)廠商都會有這個(gè)措施,防止電池過熱造成起火甚至爆炸,當(dāng)然鼻祖Segway平衡車也不例外,而且越來越多的平衡車爆炸事件屢屢發(fā)生,到底當(dāng)中出了什么問題?


安全防護(hù)機(jī)制出問題最終導(dǎo)致爆炸


電池本身通常會有一塊保護(hù)電路的晶片,用來防止電池過充或過度放電。但是很多制造商為了電池的穩(wěn)定性,會無形中在電池外面新增一層保護(hù)裝置,這一層保護(hù)就像是給電池蓋上了棉被,電池在充電時(shí)出現(xiàn)的熱量無法傳遞和散熱,雖然這種設(shè)計(jì)不是重要原因,但也會有一定的影響。


保護(hù)電路的晶片


最重要的是保護(hù)電路的晶片似乎沒有起到功效,否則不會發(fā)生這么多起爆炸事件。


已經(jīng)有很多人開在想,那為何不發(fā)明一種不會過熱的電池呢?當(dāng)然要電池不會過熱可能有點(diǎn)困難,但至少科學(xué)家已經(jīng)朝這方向前進(jìn)。在史丹佛大學(xué)的研究員設(shè)計(jì)了一種機(jī)制,他們發(fā)明了一種膜,假如電池過熱,這個(gè)膜就會不斷擴(kuò)張,直到將負(fù)極包覆住進(jìn)而阻斷電流。


當(dāng)我們不斷強(qiáng)調(diào)電池容量有多大時(shí),強(qiáng)調(diào)平衡車?yán)m(xù)航能力有多強(qiáng)時(shí),是不是也同時(shí)忽略了電池的安全性呢?這可能是所有平衡車制造商應(yīng)該思索的問題。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力