鉅大LARGE | 點擊量:1464次 | 2021年04月12日
電動汽車鋰離子電池行駛途中快速掉電,回家充電充不了的原因是什么?
1、可以用萬用表測量整體輸出電壓,看看是否正常。假如電壓不正常,單體之間連接又是正常的,可以單獨測量單體所有電壓,看看串聯(lián)電壓之和是否遠(yuǎn)高于輸出電壓,假如是,估計是保護(hù)板壞了,要更換。假如看到明顯開關(guān)管燒了,倒是可以找相同型號來更換試試。
2、假如是某個電池壞了,發(fā)生所謂單節(jié)落后問題,可以把車子大腳打起來,讓后輪在懸空狀態(tài)下用轉(zhuǎn)把來加到最快速度,分別測量逐個單體電壓,電壓非常低的就是有問題的,可以找出來單獨用充電器充電,看看能否充上去,假如可以,再裝回去試試。實在不行就更換掉單體了,當(dāng)然這些要有點動手水平。
3、檢查一下保護(hù)板的地方,是否有什么東西擠壓到它了,比如保護(hù)板和金屬板弄到一塊,背面突出的原件腳可能會扎破了外邊的熱縮膜,這樣和金屬碰到一些造成短路或者漏電,這樣也會引起某串電池容量不足的。
4、假如膽子大點的,可以焊接一個旁路來試試,就是不要保護(hù)板,在電池不行時候,直接短路掉保護(hù)板使用,但是會有點危險,一般人還是不要這樣玩了。
5、任何產(chǎn)品都有使用壽命問題,鋰離子電池雖然循環(huán)次數(shù)比鉛酸的要多,但是也比較嬌嫩,假如平時保護(hù)不到位,相同會很快老化。假如使用超過了3年,大限也會到的,也該換新的了。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%