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鋰離子電池電動(dòng)汽車真的比鉛酸電池電動(dòng)汽車好嗎?為何呢

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:638次  |  2021年04月12日  

鋰離子電池電動(dòng)汽車優(yōu)點(diǎn):


1、鋰離子電池壽命長重量輕體積小


鋰離子電池電動(dòng)汽車目前品牌多樣化,捷安特,凱騎,捷奧比,途爾鋰電車等,鋰離子電池電動(dòng)自行車的動(dòng)力性能和鉛酸電池(簡易款電動(dòng)自行車)差不多,充電6~8小時(shí),根據(jù)電池容量不同可跑30~45公里,重量只有鉛酸電池的1/5左右,鋰離子電池電動(dòng)自行車最大優(yōu)點(diǎn)是壽命長。全球鋰離子電池價(jià)格貴的只是看到表面,其實(shí)仔細(xì)算算費(fèi)用和鉛酸蓄電池是差不多的,目前一般鋰離子電池保2年,鉛酸蓄電池保1年。


2、鋰離子電池具有免激活特性


在使用鋰離子電池中應(yīng)注意的是,電池放置一段時(shí)間后則進(jìn)入休眠狀態(tài),此時(shí)容量低于正常值,使用時(shí)間亦隨之縮短。但鋰離子電池很容易激活,只要經(jīng)過35次正常的充放電循環(huán)就可激活電池,恢復(fù)正常容量。由于鋰離子電池本身的特性,決定了它幾乎沒有記憶效應(yīng)。因此用戶新鋰離子電池在激活過程中,是不要特別的方法和設(shè)備的。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

3、鋰離子電池帶記憶效應(yīng)


消費(fèi)者在給鉛酸蓄電池,鎳電池充電時(shí),一直都擔(dān)心電池發(fā)生記憶效應(yīng),等用了鋰離子電池,大家都可以松下一口氣,鋰離子電池不帶記憶效應(yīng)。要是還有消費(fèi)者不了解如何給鋰離子電池充電,那不妨看看下面的內(nèi)容。


鋰離子電池電動(dòng)汽車的缺點(diǎn):


1、鋰離子電池電動(dòng)汽車價(jià)格過高皆因鋰離子電池


目前鋰離子電池電動(dòng)自行車的價(jià)格普遍比鉛酸電池電動(dòng)汽車高出幾百元到一千元,因此在市面上很難得到消費(fèi)者顧客的認(rèn)可。鋰離子電池輕巧、環(huán)保,廢棄后不會(huì)出現(xiàn)環(huán)境污染,一旦應(yīng)用技術(shù)成熟,市場銷量加大,鋰離子電池電動(dòng)自行車的價(jià)格才會(huì)有所降下來。

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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

2、鋰離子電池充電時(shí)間過長適得其反


鋰離子電池或充電器在電池充滿后都會(huì)自動(dòng)停充,并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時(shí)的涓流充電。也就是說,假如你的鋰離子電池在充滿后,放在充電器上也是白充。而我們誰都無法保證電池的充放電保護(hù)電路的特性永不變化和質(zhì)量的萬無一失,所以你的電池將長期處在危險(xiǎn)的邊緣徘徊。這也是我們反對長充電的另一個(gè)理由。


此外在某些電動(dòng)汽車上,充電超過一定的時(shí)間后,假如不去取下充電器,這時(shí)系統(tǒng)不僅不停止充電,還將開始放電-充電循環(huán)。也許這種做法的廠商自有其目的,但顯然對電池的壽命而言是不利的。所以在購買鋰離子電池電動(dòng)汽車后,要咨詢公司或者經(jīng)銷商,做好鋰離子電池維護(hù)工作。


3、鋰離子電池動(dòng)力性有待提高


鋰離子電池比起鉛酸蓄電池在充放電方面耐波動(dòng)的能力差得多,關(guān)于目前大功率車來說不能有效采用鋰電的一大癥狀也就在此,導(dǎo)致耐用性下降。


4、鋰離子電池安全性問題突出


鋰離子電池的安全性仍有待提高。鋰離子電池起火、燃燒甚至爆炸的隱患目前仍無法完全消除。車輛發(fā)生碰撞可能導(dǎo)致電池正負(fù)極材料沖破隔膜,剎車時(shí)能量快速回充至電池時(shí)瞬間的超高電流等原因都會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)生短路、溫度升高,引起燃燒甚至爆炸。起火的原因是碰撞、短路導(dǎo)致鋰離子析出,與空氣接觸會(huì)發(fā)生起火、燃燒。另外,鋰離子電池的電解液是有機(jī)電解液,這些物質(zhì)與空氣接觸后更容易起火燃燒。


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