鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：1356次 | 2021年04月16日
電動(dòng)汽車(chē)的電池什么樣的比較耐用以及質(zhì)量好一點(diǎn)？
說(shuō)一下鉛酸電池：鉛酸電池壽命一般按照電池容量衰減到原容量的30%界定，一般的話應(yīng)該是完全充放300次左右，大概要一年半左右，當(dāng)然你騎行路程短，幾公里的話，可以騎個(gè)三年左右，我家的就騎了三年了，就是要經(jīng)常充電。
質(zhì)量排名靠前的廠家有：天能、超威、京球，南都，旭派，等等。
二、再說(shuō)一下鋰離子電池，鋰離子電池有著嚴(yán)格的充電次數(shù)，一般會(huì)在1000-1200次左右，可用3-5年。鋰電充電和鉛酸電池截然相反，要用盡后再充電，再有電池長(zhǎng)期不用，要隔兩個(gè)月充飽一次，以防電池保護(hù)，并延長(zhǎng)電池壽命。
除了電池的好壞，充電關(guān)于電池的壽命也很關(guān)鍵。現(xiàn)在的充電器都是三段式充電。即恒流、恒壓、涓流。在恒流階段充電電流一定，電壓逐漸升高至電池的額定電壓值。在恒壓階段充電器會(huì)以電池滿(mǎn)壓值將電池充滿(mǎn)。此時(shí)充電器燈應(yīng)該變綠，進(jìn)入涓流階段此時(shí)電流非常小，電流己是毫安級(jí)了，基本上電表不走，建議此時(shí)不要拔掉電源，而是繼續(xù)充電兩小時(shí)，已保證充電充足，防止極板過(guò)快硫化從而延長(zhǎng)電池壽命。
1、一般新買(mǎi)的電動(dòng)汽車(chē)電池是新的，容量也大，充電會(huì)時(shí)間長(zhǎng)一些，會(huì)達(dá)到10小時(shí)以上不變燈，以后會(huì)越來(lái)越快，大概2個(gè)月后會(huì)減少到6小時(shí)，之后就恒定了能持續(xù)半年左右，電池容量會(huì)繼續(xù)衰減，1年后3-4小時(shí)就可充滿(mǎn)，當(dāng)然電池也差不多該換了或要維護(hù)了。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
2、現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)充電器都是三段式充電，分為恒壓階段、恒流階段、涓流階段。前兩階段是充電的重要階段，完畢之后電池基本充滿(mǎn)，燈會(huì)變綠，進(jìn)入涓流階段，保護(hù)電池這時(shí)不要拔下電源，繼續(xù)充電1-2小時(shí)，可有效新增電池壽命，但是變綠后不要超過(guò)8小時(shí)。
3、在介紹一下充電技巧：
一、以后不要電完全用完后再充電，等儀表電量顯示剩兩個(gè)燈時(shí)就要充電，可有效延長(zhǎng)電池壽命30%。
二、充電時(shí)不要用雜物覆蓋充電器，電池附近不要放易燃物品，防止火災(zāi)，我見(jiàn)過(guò)好幾例。
三、燈變綠后，再充1-2小時(shí)后斷電。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
四、記住充電時(shí)先插電池端插頭，再插市電插頭；沖完電后先拔市電插頭，后拔電池端插頭。⑶電池在存放、運(yùn)輸、安裝過(guò)程中，會(huì)因自放電而失去部分容量。因此，在安裝后投入使用前，應(yīng)根據(jù)電池的開(kāi)路電壓判斷電池的剩余容量，然后采用不同的方法對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。對(duì)備用擱置的蓄電池，每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電?？梢酝ㄟ^(guò)測(cè)量電池開(kāi)路電壓來(lái)判斷電池的好壞。以12V電池為例，若開(kāi)路電壓高于12.5V，則表示電池儲(chǔ)能還有80％以上，若開(kāi)路電壓低于12.5V，則應(yīng)該立刻進(jìn)行補(bǔ)充充電。若開(kāi)路電壓低于12V，則表示電池存儲(chǔ)電能不到20％，電池不堪使用。
⑷電池充放電電流一般以C來(lái)表示，C的實(shí)際值與電池容量有關(guān)。例如，100AH的電池，C＝100A。松下鉛酸免維護(hù)電池的最佳充電電流為0.1C左右，充電電流不能大于0.3C。充電電流過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響電池的使用壽命。放電電流一般要求在0.05C～3C之間,UPS在正常使用中都能滿(mǎn)足此要求，但也要防止意外情況的發(fā)生，如電池短路等。
⑸充電電壓。由于UPS電池屬于備用工作方式，市電正常情況下處于充電狀態(tài)，只有停電時(shí)才會(huì)放電。為延長(zhǎng)電池的使用壽命，UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制，電池充滿(mǎn)后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)，每節(jié)浮充電壓設(shè)置為13.6V左右。假如充電電壓過(guò)高就會(huì)使電池過(guò)充電,反之會(huì)使電池充電不足。充電電壓異?？赡苁怯呻姵嘏渲缅e(cuò)誤引起，或因充電器故障造成。因此，在安裝電池時(shí)，一定要注意電池的規(guī)格和數(shù)量的正確性，不同規(guī)格、不同批號(hào)的電池不要混用。外加充電器不要使用劣質(zhì)充電器，而且安裝時(shí)要考慮散熱問(wèn)題。目前，為進(jìn)一步提高電池壽命，先進(jìn)的UPS都采用一種ABM(AdvancedBatteryManagement)三階段智能化電池管理方法，即充電分成初始化充電、浮充電和休息三個(gè)階段：第一階段是恒流均衡充電，將電池容量充到90％；第二階段是浮充充電，將電池容量充到100％，然后停止充電；第三階段是自然放電，在這個(gè)階段里，電池利用自身的漏電流放電，一直到規(guī)定的電壓下限，然后再重復(fù)上述的三個(gè)階段。這種方式改變了以前那種充滿(mǎn)電后，仍使電池處于一天24h的浮充狀態(tài)，因此延長(zhǎng)了電池的壽命。
⑹免維護(hù)電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng)，在正常使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)任何氣體，但是假如用戶(hù)使用不當(dāng)，造成電池過(guò)充電，就會(huì)出現(xiàn)氣體，此時(shí)電池內(nèi)壓就會(huì)增大,將電池上的壓力閥頂開(kāi)，嚴(yán)重的會(huì)使電池爆裂。
⑺UPS在運(yùn)行過(guò)程中，要注意監(jiān)視蓄電池組的端電壓值、浮充電流值、每只蓄電池的電壓值、蓄電池組及直流母線的對(duì)地電阻和絕緣狀態(tài)。
⑻不要單獨(dú)新增或減少電池組中幾個(gè)單體電池的負(fù)荷，這將造成單體電池容量的不平衡和充電的不均一性，降低電池的使用壽命。
⑼電池應(yīng)盡可能安裝在清潔、陰涼、通風(fēng)、干燥的地方，并要防止受到陽(yáng)光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應(yīng)正立放置,不可傾斜角度。每個(gè)電池間端子連接要牢固。
⑽定期保養(yǎng)。電池在使用一按時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行定期檢查，如觀察其外觀是否異常、測(cè)量各電池的電壓是否平均等。假如長(zhǎng)期不停電，電池會(huì)一直處于充電狀態(tài)，這樣會(huì)使電池的活性變差。因此，即使不停電，UPS也要定期進(jìn)行放電試驗(yàn)以便使電池保持活性。放電試驗(yàn)一般可以三個(gè)月進(jìn)行一次,做法是UPS帶載－－最好在50%以上,然后斷開(kāi)市電，使UPS處于電池放電狀態(tài),放電持續(xù)時(shí)間視電池容量而言一般為幾ms至幾十ms,放電后恢復(fù)市電供電，繼續(xù)對(duì)電池充電。
