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電動汽車跑不遠(yuǎn)怎么辦?加補(bǔ)充液就可以恢復(fù)電池嗎?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1934次  |  2021年04月26日  

近日,有用戶向我反映,他的電動汽車電池越來越不耐用了,問我能不能加補(bǔ)充液修復(fù)電池?我給他的回答是否定的,為何這么說呢?


電動汽車電池是大多是密封免維護(hù)電池,只有出現(xiàn)充電充不滿,即充電器不轉(zhuǎn)綠燈的時(shí)候才可以加。當(dāng)然加過液的電池也有變好的,大約是三分之一,多數(shù)電池加過液后就報(bào)廢了。最要命的是,加過液體的電池,沖電時(shí)會冒酸,把接線柱全腐蝕壞了。所以,這也是我不建議的重要原因之一。


我們再來認(rèn)識一下什么是補(bǔ)充液?目前加補(bǔ)充液重要有三種,包括純凈水、蒸餾水、電解液,而電解液也是最常用的一種,因?yàn)檫@樣的水不含導(dǎo)電離子。


由于電動汽車充電不當(dāng)、頻繁使用快充等原因,會導(dǎo)致電瓶里電池中的稀硫酸減少,也就是俗稱的沒水了,這時(shí)候會出現(xiàn)充電充不滿。那么,給電動汽車添加一些補(bǔ)充液,是有一定效果的。那么該如何做呢?


首先,要確認(rèn)一下你的電池是不是真的缺水,在充電數(shù)小時(shí)后電池會不會發(fā)熱,假如發(fā)熱就是缺水,假如微熱就沒事。其實(shí)電動汽車加水不必要請別人放電,等行駛到快到欠壓狀態(tài)的時(shí)候就可以拆開加水了,自己就可以搞定,買來蒸餾水在每個電池每個小孔里用醫(yī)用針管注入5毫升蒸餾水,然后扣上橡膠帽蓋上密封蓋用透明膠帶封好密封蓋即可,但是這樣只維持使用一段時(shí)間,但還是要更換電池的。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

另外,要注意的是,假如電池出現(xiàn)發(fā)鼓現(xiàn)象,那么加補(bǔ)充液就沒有用了,而且假如處置不當(dāng),會造成電池報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)。


總之,只有當(dāng)電動汽車出現(xiàn)充電充不滿的情況,才能適當(dāng)加補(bǔ)充液,另外,加補(bǔ)充液并不能讓電池恢復(fù)如初,只能將電池壽命多延續(xù)幾個月。并且假如操作不當(dāng),很大概率上會造成電池報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)。最后,還是建議用戶不要嘗試給電池加補(bǔ)充液,假如電池壞了,建議還是換新。保養(yǎng)還是靠用戶,但用戶很少了解電池使用要保養(yǎng)的,再者,車型與用途定了,也還難讓電池有保養(yǎng)。例如:大電池裝在改裝的三輪車上用于拉貨,小電池裝在兩輪上也用于拉貨,這樣的電池長期大電池放電,容易引起正板鉛膏與板柵分離,造成容量下降。


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2、用戶的日常使用:不可每次把電都騎完,70%的放電就能充回去是比較好了,當(dāng)然,有些用戶也是不得已才全用完,充電也不可太勤,有些用戶天天充,電池在浮充下也會析氧而微失水(電動汽車電池是貧液電池),當(dāng)然,這種失水是很微量的,但長年累積下來,失水量也不少,失水多了,會造成內(nèi)阻上升,充電器充電末期不轉(zhuǎn)燈,最終使電池變形,這就是常說的,電池不是用壞的而是充壞的。


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