新能源汽車發(fā)展迅速，占據(jù)市場的主流似乎已經(jīng)是指日可待的事情了，而伴隨而來的是很多新能源汽車的專有名詞。

HEV車型

HEV（HybridElectricVehicle）是油電混合車型的英文簡稱，也被翻譯成是混動車型。它是在原傳統(tǒng)汽車發(fā)動機驅(qū)動系統(tǒng)不變的條件下，加裝了一套電動驅(qū)動系統(tǒng)，進行混合驅(qū)動。這種車型減少了汽車對化石燃料的需求，提高燃油經(jīng)濟性，從而達到節(jié)能減排和緩解溫室效應(yīng)的效果。

油電混合車型在車輛起步階段由電池驅(qū)動電機，進而完成車輛起步；在急加速或爬坡過程中，則由電機和內(nèi)燃機一起工作為整車供應(yīng)動力；在制動或下坡時，通過一套制動能量回饋系統(tǒng)，可以給蓄電池充電，從而達到能量循環(huán)的目的。

與傳統(tǒng)汽車相比，這種車型的內(nèi)燃機總是在最佳工況的時候工作，所以油耗非常低。而且對車主來說，不要另外給車輛充電，只要加滿油，既能當電動汽車使用，又能當傳統(tǒng)燃油車使用，十分方便。但是，油電混合車型相對純電動汽車型來說，往往價格高補貼少，可選擇的車型不多，由于有兩套動力系統(tǒng)，車輛維護的成本也會提高。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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PHEV車型

PHEV（pluginhybridelectricvehicle）是插電混合動力汽車的英文縮寫。作為新型的混合動力汽車，它也擁有一臺內(nèi)燃機和一臺發(fā)電機，重要動力來源以內(nèi)燃機為主，電動機為輔助驅(qū)動。插電式混合動力汽車的電池容量相比油電混合車型的大，可以進行外部充電，所以它能在純電模式下進行行駛。

這種車型具有節(jié)能環(huán)保，對環(huán)境污染小的特點。與油電混合車型相比，它可以單獨作為一臺純電動汽車來使用。與純電動汽車相比，它不會讓人有里程焦慮問題，因為新增了一套動力系統(tǒng)，可以使汽車的行駛里程更遠。但是，購車成本同樣也較高，還要安裝充電樁進行充電。