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自動啟停的電瓶和普通電瓶真的不相同?

鉅大LARGE  |  點擊量:2642次  |  2021年04月21日  

發(fā)動機自動啟停,就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈、擁堵)的時候,自動熄火,當要繼續(xù)前進的時候,系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機的一套系統(tǒng)。


在發(fā)動機一熄一啟動之間,減少了油耗和廢氣排放,據(jù)測試,自動啟停(STT)可使一輛普通轎車每年節(jié)省10%-15%的燃料。


那大家都了解自動啟停功能的電瓶和普通的電瓶有什么差異嗎?


這里敲黑板,劃重點啦~


普通電瓶

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

無法在短時間內(nèi),多次大電流放電,其隔板,無法讓電離子快速通過。


使用壽命:2年左右


價格:500左右。


自動啟停電瓶


容量大,可以快速充放電。

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設備

使用壽命:正常使用壽命在6年以上,是普通電瓶的3-8倍。


價格:1300左右。


知識點


Difference


1、普通電瓶可以替代啟停電瓶嗎?


答案是否定的,普通電池在起停系統(tǒng)下,使用一星期后,會損失7%-16%的有效容量。


起停系統(tǒng)不能很好地運行,電池檢測系統(tǒng)(BMS)若認為電池電力不足以重新啟動發(fā)動機,則不會關(guān)閉發(fā)動機,因而達不到預期的燃料和排放的降低。


2、不啟用自動啟停功能,能不能更換普通電瓶?


答案也是否定的,及時關(guān)閉了啟停,充電速度也不相同,容量不同,所以交替不了。可能剛安裝上能用,但是時間也不一定會超過一個月,普通電瓶就會虧電。


自動啟停電瓶


自動啟停電瓶


目前普遍為AGM和EFB兩種。AGM是歐洲或者是德國應用較廣的車型,但是EFB重要是日系車運用的比較多。這個自動啟停功能是在日系車上的應用比較多一點。雖然它們兩個的名稱是有些許差別,但是呢,功能還是差不多的。


啟停的熄火條件很苛刻:電瓶電量低、空氣溫度低、水溫低、霧燈開啟時、上次生效到本次停車距離不足300米、上次生效到本次停車轉(zhuǎn)速未達到1800轉(zhuǎn)以上,不滿足以上條件是不生效熄火的!


辟謠


正常使用并不會帶來不便。


更不像網(wǎng)友說的那樣:堵車走幾步就熄火,走幾步又熄火,這是不可能的!


必須本次行駛距離超過300米、時速超過30km、轉(zhuǎn)速超過1800才能生效!


普通電瓶


重點來啦!


因此,要是你選擇了自動啟停功能的車型,即使電瓶出現(xiàn)了故障,要維修或者更換,千萬不要用普通電瓶取而代之。


不然的話,極有可能壓縮了它的壽命,畢竟你的電瓶沒有辦法承受住如此大的電流,也就是說很快就會報廢的。這樣來說在選電瓶的時候,一定要選擇專用的自動啟停電池。


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