1、BMS板子參數(shù)分鐵鋰，三元聚合物兩類，在裝配時(shí)嚴(yán)禁混用，否則將無法正常使用。

2、BMS匹配的電池串?dāng)?shù)不相同、BMS設(shè)置的電流也不相同。裝配時(shí)注意區(qū)分。嚴(yán)禁混用。否則會出現(xiàn)短路燒設(shè)備

3、在焊接BMS的電池排線時(shí)，一定要嚴(yán)格要求按排線順序焊接，嚴(yán)禁交叉焊接接，禁止線與線之間，焊盤與焊盤之間短路。否則會燒壞設(shè)備及電池組。

三元鋰離子電池硬件規(guī)格如下：

鐵鋰離子電池硬件規(guī)格如下：

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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同口接線圖

一(安裝保護(hù)板前請仔細(xì)閱讀接線說明后再接保護(hù)板)

20串

30串接法

三注意事項(xiàng)：

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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1.安裝保護(hù)板之前,電池一定要匹配好(每節(jié)電池電壓相差不高于0.05,內(nèi)阻相差不大于5mQ,容量相差低于30mAh),假如是聚合物電池電壓都要在3到4V之間,假如是磷酸鐵鋰離子電池電壓都要在2.6到3.5V之間,上電電壓太高會鎖死保護(hù)板,導(dǎo)致保護(hù)板無法正常工作,假如電池已經(jīng)是充滿的,請放低至要求電壓再接保護(hù)板。電池羅先井聯(lián)再串聯(lián)好,電池一致性越好,跑的路程越遠(yuǎn),保護(hù)板工作性能達(dá)到最佳。

2.接線順序:先接B-線到電池總負(fù)極(B-線一定要焊粗短線)再接排線;排線一定要從板上拔下再接,從BCO開始接線,BCO接電池總負(fù)極,第二條排線接第一串電池正極,第三排線接第二串正極,第四條排線接第三串電池正極......以此類推,接好排線之后,從排頭開始量取每兩根相鄰排線之間的電壓,聚合物電池電壓要小于4V,鐵鋰離子電池電壓要小于3.5V,仔細(xì)檢查排線順序無誤后插入排線,先插靠近B-低壓排線,再插高壓排線,兩個(gè)排線一定要插相對應(yīng)的排線插座,兩個(gè)排線一旦插反保護(hù)板就會燒掉。然后接充電器負(fù)極和負(fù)載負(fù)極到C-。購買多少串的保護(hù)板,我們這邊會相應(yīng)跳好串?dāng)?shù)的,請不要自己隨意更改串?dāng)?shù)。B負(fù)線與C負(fù)線一定要焊接粗線。

3.最后量一下電池總電壓與保護(hù)板輸出電壓是否相等。相等保護(hù)板才是正常工作的,一-定要接好線確認(rèn)無誤之后才可以使用。(電池總電壓與保護(hù)板輸出電壓測量不相等,請仔細(xì)閱讀以上步驟)

4.鋰離子電池一定要用鋰離子電池專用充電器充,切勿用鉛酸電池充電器,鉛酸充電有可能有高壓擊穿保護(hù)板MOS管,充電器電壓一定要穩(wěn)定的,不穩(wěn)定的充電電壓會有高壓輸入,很容易擊穿充電mos管,造成保護(hù)板過充不保護(hù)。聚合物電池充電器電壓:電池組串?dāng)?shù)*4.2V;鐵鋰離子電池充電器電壓:電池串?dāng)?shù)*3.60V.

5.保護(hù)板已經(jīng)使用過并已經(jīng)焊過線的不接受退換服務(wù)。保護(hù)板保修一年,因利潤低微,質(zhì)保期內(nèi),維修免費(fèi),來回運(yùn)費(fèi)自理。B-,C-輸出線不要壓線或擰線,一定要焊線,由于壓線或擰線燒壞保護(hù)板的不保修。假如是由于接線錯(cuò)誤或者超功率使用導(dǎo)致保護(hù)板燒壞,售后需付維修物料成本費(fèi)，運(yùn)費(fèi)自理.

BMS板上電前一定要確認(rèn)好，先把電池的負(fù)極焊接在BMS板上的B-焊盤上,再把充電、放電負(fù)級焊在BMS板子的C-上，然后在繼續(xù)連接其它設(shè)備線,