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電動汽車電池常見六大故障及修復(fù)方法介紹

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:2285次  |  2021年05月24日  

電動汽車電池在使用過程中,難免會遇到一些故障,那么遇到這些故障該如何解決呢?


一、電池失水故障


其重要表現(xiàn)電池容量下降,進(jìn)而導(dǎo)致熱失控及正極板變形,電池外形膨脹。


修復(fù)方法:撬開電動汽車電池上面的蓋板;打開橡膠帽,露出排氣孔;通過排氣孔觀察電動汽車電池是否有干涸的現(xiàn)象,如有進(jìn)行補(bǔ)水。另外,建議使用醫(yī)用一次性注射器和二次蒸餾水,加水要謹(jǐn)慎操作,不夠再加。


二、電池不平衡故障

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

其重要表現(xiàn)為電池組中出現(xiàn)一塊或多塊已經(jīng)有問題的小電池,而導(dǎo)致其他好的電池也無法正常使用。


修復(fù)方法:關(guān)于電池不平衡故障,用戶可找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一致的電池一起用。


三、電池硫酸鹽化故障


其重要表現(xiàn)為在極板上生成白色堅(jiān)硬的硫酸鉛結(jié)晶,充電時又非常難于轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛。


修復(fù)方法:可使用修復(fù)儀進(jìn)行修復(fù),通過測定電池狀態(tài),在充、放電的過程中不斷發(fā)出正負(fù)變頻微粒波,通過大約15個小時,就可以去除電池里結(jié)晶后變堅(jiān)硬的硫酸鉛。不過要注意的是,這一般只適用于輕微的硫酸鹽化。而假如硫酸鹽化較嚴(yán)重,就要更換新電池。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

四、電池極板軟化故障


其重要表現(xiàn)為正極板的表面由開始時的堅(jiān)實(shí)逐漸變的松軟直到變成糊狀,這時由于表面積下降,將會導(dǎo)致電池容量的下降。


修復(fù)方法:將電池放電止10.5V后,用燈泡深放電1到5小時。然后用活化儀,活化修復(fù)。這樣的話,有一定的幾率可以修復(fù),但是情況較重,就只能換新。


五、電池短路故障


其重要表現(xiàn)為短路處的細(xì)小鉛塊碰觸正負(fù)極性時所引起自身放電,嚴(yán)重影響電池使用壽命。


修復(fù)方法:將短路處的鉛渣鉛塊去除,從新裝隔板紙可恢復(fù)修復(fù)。


六、電池開路故障


其重要表現(xiàn)為電路中某一處因斷開而使電阻過大,電流無法正常通過。


修復(fù)方法:使用萬用表檢查電池內(nèi)部各個連接處,找到斷接處,然后重新焊接好就行。


其實(shí),在日常生活中,也要加大對電池的保養(yǎng),這樣就能最大程度延長電池使用壽命。另外,假如自己遇到這六大電池故障無法解決,建議盡快去維修點(diǎn)進(jìn)行維修,以免引起新的問題。


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