不了解大家是否有這樣的習(xí)慣，在買(mǎi)了帶電的東西之后，使用之前會(huì)先放電，然后再進(jìn)行十二小時(shí)的充電，其具有原因在于很多人認(rèn)為，先放干凈電之后充電，能夠充更多的電，電容量也會(huì)變大，但是在使用電動(dòng)汽車(chē)電池過(guò)程中，卻恰恰相反，要先充電后放電，那么，為何電動(dòng)汽車(chē)電池初次使用的時(shí)候要先充電后放電呢？

據(jù)悉，電池從生產(chǎn)到出廠，再到經(jīng)銷商的手上，再到消費(fèi)者裝車(chē)使用，這個(gè)過(guò)程稍微耽誤一點(diǎn)時(shí)間，到消費(fèi)者使用的時(shí)候大概已經(jīng)出廠一到兩個(gè)月的時(shí)間了，在這段時(shí)間里，廠家會(huì)給電池充滿電，然后放置，在放置過(guò)程中，電池會(huì)自己放電，消耗部分的能量，放置的時(shí)間越長(zhǎng)，最終的電量越低，直到最后形成虛電，也就是看起來(lái)像是有電，但是實(shí)際上已經(jīng)沒(méi)有電量了。

在這種情況下使用，必然會(huì)出現(xiàn)兩種情況，一種是很多消費(fèi)者認(rèn)為電容量不大，用一會(huì)就沒(méi)有了，另一種則是過(guò)度放電，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池造成傷害。

目前普通電池的使用壽命是一年到一年半，質(zhì)量好一點(diǎn)的能用到兩年到三年，假如保養(yǎng)的好甚至更久，但是前提是保養(yǎng)的好。過(guò)度放電恰恰是違反其前提的原因之一。過(guò)度放電會(huì)導(dǎo)致電極板上的活性物質(zhì)無(wú)法完成化學(xué)轉(zhuǎn)化，最終形成一些死物，而隨著這些不能用的東西越來(lái)越多，電容量就會(huì)越來(lái)越少，續(xù)航能力也會(huì)越來(lái)越低。

電動(dòng)汽車(chē)電池使用初期先充電，除了有以上原因之外，還因?yàn)橛袔讉€(gè)好處：

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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第一、保養(yǎng)好一點(diǎn)，更容易延長(zhǎng)壽命

任何家庭或個(gè)人買(mǎi)了電動(dòng)汽車(chē)之后都希望電動(dòng)汽車(chē)能長(zhǎng)久使用，但是因?yàn)楦鞣N因素會(huì)導(dǎo)致電池使用壽命縮短，關(guān)于這一點(diǎn)，電池廠家建議最好保養(yǎng)好一點(diǎn)，這樣不僅能延長(zhǎng)壽命，還能節(jié)省開(kāi)支。

第二、續(xù)航能力好

良好的電動(dòng)汽車(chē)電池續(xù)航能力都是不錯(cuò)的，能給用戶帶來(lái)極大的便利，尤其是一些高質(zhì)量的電動(dòng)汽車(chē)電池，續(xù)航能力通常都很高，也很好，使用起來(lái)更方便。試想一下，一個(gè)能輕松載你到更遠(yuǎn)地方的電動(dòng)汽車(chē)電池，一個(gè)只能到比較近地方的電動(dòng)汽車(chē)電池，你更喜歡哪個(gè)呢？不用說(shuō)，肯定是前者。

現(xiàn)在，市場(chǎng)上有很多電動(dòng)汽車(chē)電池，不同品牌的電池有不同的優(yōu)點(diǎn)，無(wú)論是哪一種，都希望是最好的，而他們?cè)谀承┓矫嬉彩窍嗤模热缧码姵厥褂们俺潆娺@一點(diǎn)，各個(gè)品牌通用。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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電動(dòng)汽車(chē)電池的使用壽命長(zhǎng)短與電池保養(yǎng)分不開(kāi)，電動(dòng)汽車(chē)與汽車(chē)相同，是要你保養(yǎng)的，定期保養(yǎng)電動(dòng)汽車(chē)電池有助于延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)電池的使用壽命。