鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1109次 | 2021年05月27日
不同老化程度的鋰離子電池,熱失控表現(xiàn)是不是相同?
3.2.3結(jié)果與氣體測(cè)量相結(jié)合
圖6顯示了測(cè)試5的溫度、電池電壓和氣體排放的測(cè)量結(jié)果,這是一個(gè)老化100個(gè)周期的電池。檢測(cè)到三個(gè)排氣過(guò)程。當(dāng)電池電壓下降到大約0V時(shí),第一個(gè)排氣過(guò)程釋放出碳酸二甲酯(DMC)和乙酸乙酯(EA)蒸氣。電池電壓下降,表面溫度約為130℃時(shí)過(guò)程開(kāi)始。兩種商業(yè)化隔膜,一個(gè)PP單層和一個(gè)三層可關(guān)閉隔膜PP/PE/PP以及從非濫用電池提取的隔膜上的DSC測(cè)量顯示。這個(gè)溫度非常接近電池關(guān)閉隔膜孔隙的第一個(gè)熔化溫度。由于隔膜的熔化,預(yù)計(jì)溫度會(huì)顯示出一定程度的下降,因?yàn)樵撨^(guò)程是吸熱的,實(shí)際卻相反,在12秒內(nèi),電池表面溫度測(cè)量清楚地顯示出較小的溫度升高。觀(guān)察到的溫度升高的一種可能的解釋是電池經(jīng)歷了內(nèi)部電池短路而出現(xiàn)熱量,然而短路應(yīng)該只有在隔膜兩層膜片都失去絕緣功能(融化)的情況下才有可能出現(xiàn)。在熱失控之前3.5分鐘,第二個(gè)排氣階段出現(xiàn),也釋放碳酸亞乙酯(EC),由于溢出氣體的冷卻用途,在此排氣期間電池溫度明顯下降。視頻中沒(méi)有看到或聽(tīng)到第一個(gè)和第二個(gè)排氣階段的特點(diǎn),僅通過(guò)FTIR氣體測(cè)量確定。
3.2.4氣體爆炸
關(guān)于未失效的電池,氣體爆炸是相對(duì)常見(jiàn)的,即,11次測(cè)試會(huì)出現(xiàn)5次爆炸,并發(fā)生在所研究的范圍內(nèi)循環(huán)老化各級(jí)(0-300次循環(huán))。在試驗(yàn)3,4,6和10中,烤箱門(mén)打開(kāi),當(dāng)烤箱中的氣體點(diǎn)燃時(shí),相機(jī)被吹動(dòng)并聽(tīng)到一聲巨響。關(guān)于試驗(yàn)8中的氣體爆炸,氣體點(diǎn)燃,但發(fā)展不同,功率較小。在實(shí)驗(yàn)8中,從熱失控開(kāi)始,到排氣直至點(diǎn)火,共用去時(shí)間是26s。而在其它四個(gè)試驗(yàn)案例中,熱失控后,11-16秒(平均13.5秒)后,發(fā)生瓦斯爆炸。假如烤箱已經(jīng)完全密封并且沒(méi)有壓力釋放氣體爆炸可能更為嚴(yán)重。
關(guān)于循環(huán)次數(shù)與氣體爆炸之間的關(guān)系,總體的趨勢(shì)是,所有發(fā)生氣體爆炸試驗(yàn)與循環(huán)老化無(wú)關(guān),而是溫度上升率最高的電芯容易發(fā)生氣體爆炸,最大值范圍在25和72Csec-1之間,見(jiàn)表4和圖S4。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
Fig.S4.熱失控溫度,溫升速率最大值(最大dTavg2)和沒(méi)有失效的電芯的溫升相對(duì)循環(huán)壽命(循環(huán)數(shù)量),加星號(hào)的位置是出現(xiàn)了排氣現(xiàn)象。
循環(huán)老化達(dá)300次循環(huán),導(dǎo)致容量下降約90%(90%SOH)以及阻抗新增(串聯(lián)電阻)高達(dá)約10%。電阻的新增可能與SEI的形成有關(guān),并且SEI的厚度,形態(tài)和組成影響在熱失控的前期階段出現(xiàn)的熱量。
由于循環(huán)而在電極處形成Li-金屬(Li-鍍層)被認(rèn)為是次要的,因?yàn)檠h(huán)在室溫下進(jìn)行且沒(méi)有極端的大電流。假如存在Li鍍層對(duì)熱失控的影響,可能與鋰化石墨陽(yáng)極與電解質(zhì)的熱反應(yīng)以,這與外部加熱濫用的試驗(yàn)方式有關(guān)。
從視頻中分析,可以看出,所有的非失效電芯,測(cè)試1-11,出現(xiàn)可見(jiàn)火焰和火花。即使烘箱充滿(mǎn)氣體,仍然沒(méi)有出現(xiàn)氣體噴射,直到出現(xiàn)明火點(diǎn)燃。發(fā)生爆炸的條件,氣體和空氣的混合物必須在一定范圍內(nèi)并且必須存在點(diǎn)火源。在第三排氣階段的第一次約10秒的電池氣體排放中,這些標(biāo)準(zhǔn)可能尚未達(dá)到。第三次氣體排放的煙氣充滿(mǎn)烘箱了大約2-3秒之后,由于煙霧中能見(jiàn)度低,無(wú)法清楚地確定視頻中是否存在火花。第三次排氣或者說(shuō)熱失控之前,通過(guò)FTIR檢測(cè)到,烘箱充滿(mǎn)了電芯第一次和第二次排氣放出的氣體。所以,燃燒絕大多數(shù)都發(fā)生在第三個(gè)排氣階段,電池安全閥有火焰噴出以后。
關(guān)于所有0,100和200個(gè)循環(huán)的電池,假如電池經(jīng)歷氣體爆炸,則電池厚度膨脹更大;關(guān)于300個(gè)循環(huán)電池,卻剛好相反。事實(shí)上,涉及氣體爆炸的電芯較厚可能表明,在安全閥完全打開(kāi)之前,這些電芯確實(shí)在電芯內(nèi)形成了較高的壓力和溫度(參見(jiàn)圖S4)。
標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
點(diǎn)火源可能在電池內(nèi)部或外部開(kāi)始。氣體爆炸的點(diǎn)火源可能是由于未觀(guān)察到的火花或由熱失控引起的火花,或由于隔板熔化引起的內(nèi)部電池短路,或者只是熱氣體混合物的自燃。所有工作電池的電池表面溫度至少高于465C,因此高于EA,DMC和EC的自燃溫度,參見(jiàn)表5。瓦斯爆炸可能是由于其他釋放的電池氣體產(chǎn)物(例如CO和H2)的點(diǎn)燃引起的。在第三次排氣中觀(guān)察到CO釋放。與溶劑相比,CO譜帶的強(qiáng)度相對(duì)較低,在有和沒(méi)有氣體爆炸的情況下,強(qiáng)度沒(méi)有差異。此外,電池內(nèi)部溫度可能高于測(cè)量的表面溫度。該電池可能含有電解質(zhì)中的阻燃劑。這也許可以解釋為何沒(méi)有一個(gè)電池瞬間點(diǎn)燃,并且并非所有的測(cè)試都有燃燒。
表5顯示了EA,DMC和EC的易燃性數(shù)據(jù)。自燃溫度是溶劑的可燃混合物可以自發(fā)點(diǎn)燃的最低溫度。閃點(diǎn)是可以用點(diǎn)火源點(diǎn)燃液體的最低溫度。在易燃性范圍內(nèi),在較低和較高易燃性極限之間,氣體混合物可被點(diǎn)燃并導(dǎo)致氣體爆炸。當(dāng)易燃混合物被點(diǎn)燃時(shí),由于溫度上升,氣體體積通常擴(kuò)大5-8倍,即,它會(huì)導(dǎo)致為5-8bar過(guò)壓(1bar=0.1MPa)。請(qǐng)注意,許多建筑結(jié)構(gòu),如門(mén)窗,可以承受的壓力差小于100mbar。只要少量電解質(zhì),就可以形成可燃混合物。在一立方米中,要約30L(1m3的3%)溶劑。使用理想的氣體定律和常溫常壓,可以得出30L對(duì)應(yīng)于約100g溶劑。這意味著蒸發(fā)1千克電解質(zhì)的,對(duì)應(yīng)于約350Ah容量的電池,溶劑可出現(xiàn)10m3的易燃混合物。
關(guān)于115升容積的烤箱,100克/m^3氣體對(duì)應(yīng)于約12克(8%的電芯重量)釋放的電解質(zhì)氣體,將導(dǎo)致在烘箱中達(dá)到最低的可燃性極限(LFL)。工作電芯的重量減少了31至34克,而失效電芯失去了21-26g,在排氣過(guò)程中,噴射物由多種電芯材質(zhì)組成,例如電解液,隔膜等,也就是說(shuō),在所有測(cè)試中LFL可能會(huì)很容易的達(dá)到,但并非所有測(cè)試均發(fā)生火花/爆炸。重要的是要考慮:由于氣體和氣體混合物的非理想行為,LFL可能在每個(gè)狀態(tài)都不盡相同,并且氣體濃度在烘箱體積內(nèi)也會(huì)有一些變化。此外,在越來(lái)越高的溫度下,爐內(nèi)氣體的迅速膨脹可能出現(xiàn)了貧氧環(huán)境,改變了點(diǎn)火條件。
3.2.5有毒氣體排放
無(wú)論是否進(jìn)行FTIR氣體測(cè)量,在所有四個(gè)測(cè)試中都測(cè)量到了CO,HF和POF3的氣體排放。CO是一種窒息性氣體。HF是非常有毒的,而POF3可以通過(guò)水解被看作是HF的前體,因此也可以被認(rèn)為是有毒的。根據(jù)Yang等人的介紹,氟化物的來(lái)源可以有多種,但是重要的氟化物源通常是生產(chǎn)鋰鹽LiPF6的HF和POF3。
從等式可以看出。(2)和(3)中,出現(xiàn)HF要水或者濕氣。電池內(nèi)部,如電解質(zhì),可能含有非常小的痕量水,但它們通常在電池的第一次循環(huán)中通過(guò)促成SEI層的形成而消失。在正常條件,溫度以溫和的速度新增,電池仍然完全密封。當(dāng)電池密封斷裂,第一次氣體排放,烘箱內(nèi)空氣含有水分。但是在第一次和第二次排氣中,HF和POF3尚未檢測(cè)到。電池安全閥的開(kāi)口在第三通風(fēng)口處,并且這是檢測(cè)到HF和POF3的唯一通風(fēng)口。這是一個(gè)有趣的問(wèn)題,為何只在第3次排氣中檢測(cè)到HF和POF3?
在第3次排氣,而不是在電芯同樣是敞開(kāi)的的第1次或者第2次排氣??赡艿脑蚴?,在第一和第二次排氣中,電解質(zhì)溶劑沸騰并且作為單一化合物排放而沒(méi)有Li鹽。在第三次排氣中,氣體釋放非常強(qiáng)烈,從視頻中可以清楚地看到,它不僅可以釋放電解質(zhì)中最易揮發(fā)的部分,而且還可以釋放剩余的電解質(zhì),包括部分LiPF6。此后,含LiPF6的電解質(zhì)可與烘箱中的濕氣發(fā)生反應(yīng)并出現(xiàn)HF和POF3。溫度也影響HF的形成,但是三個(gè)通風(fēng)口的溫度差異相對(duì)較小。
3.2.6氣體檢測(cè)
鋰離子電池釋放的氣體是有毒的易燃的。假如氣體噴出時(shí)沒(méi)有立即點(diǎn)燃,而是由易燃?xì)怏w和空氣組成混合氣體并經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,由熱電池單體等元素延時(shí)點(diǎn)燃,這將是危險(xiǎn)的。假如氣體被電池系統(tǒng)箱體或外部安裝箱所限制,這將導(dǎo)致嚴(yán)重的氣體爆炸。
特別是關(guān)于大型鋰離子電池系統(tǒng),能夠收集氣體排放物并以安全方式進(jìn)行排氣是一項(xiàng)重要安全手段。假如使用氣體傳感器,他們可能會(huì)檢測(cè)碳?xì)浠衔锏暮亢蜌怏w爆炸風(fēng)險(xiǎn)。氣體傳感器也可用于檢測(cè)有毒氣體,例如HF傳感器。因此可能要使用多個(gè)動(dòng)態(tài)氣體傳感器來(lái)檢測(cè)早期電芯排氣。在本測(cè)試中檢測(cè)到的第一個(gè)和第二個(gè)排氣過(guò)程沒(méi)有圖像和聲音現(xiàn)象,因此在沒(méi)有氣體傳感器的情況下不容易被檢測(cè)到。但是,裝備有六個(gè)電池表面溫度傳感器的電池在第二次釋放氣體時(shí),顯示溫度下降。在溫度數(shù)據(jù)中沒(méi)有清楚地看到第一次排氣的特點(diǎn),但是從電壓降到了0V可以發(fā)現(xiàn)排氣現(xiàn)象的存在。
在圖5A,第二次排氣,相當(dāng)清楚地看到,熱失控之前只需幾分鐘,平均電池表面溫度突然降低。第二次排氣的溫度變化也清楚地顯示在圖4中,dTavg2在熱失控溫度非常迅速新增之前先快速下降。電池組中足夠數(shù)量的電池表面溫度傳感器可以預(yù)測(cè)和檢測(cè)大量的氣體釋放。今天的電池組通常沒(méi)有每個(gè)電池一個(gè)溫度傳感器,而是例如每個(gè)電池模塊使用2個(gè)溫度傳感器(比如包含20個(gè)電池單體),總之,沒(méi)有通用的標(biāo)準(zhǔn)。這種類(lèi)型的傳感可能會(huì)有很大的變化,使得用電池單體表面溫度測(cè)量作為氣體檢測(cè)告警往往不起用途,除非故障電池上恰好有直接接觸的溫度傳感器。
電池安全閥打開(kāi)時(shí),釋放大量煙霧和氣體,很容易在視覺(jué)上看到。電池系統(tǒng)通常具有高密封等級(jí),例如IP67,這會(huì)阻礙氣體釋放和視覺(jué)檢測(cè),并且在氣體最終釋放時(shí),可能會(huì)新增氣體爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。在沒(méi)有檢測(cè)到排放氣體的情況下,不可能推測(cè)存在爆炸性氣體爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。釋放的易燃?xì)怏w積聚在電池內(nèi)部,只差一個(gè)點(diǎn)火源就會(huì)發(fā)生爆炸。像這樣的情況可以通過(guò)安裝在電池盒中的氣體傳感器來(lái)檢測(cè)。配備具有策略性計(jì)劃的溫度檢測(cè)系統(tǒng)的電池系統(tǒng),可以供應(yīng)早期的氣體排放監(jiān)測(cè)。
方形LiCoO2-石墨電池,標(biāo)稱(chēng)容量為6.8Ah,在烤箱中被外部加熱濫用。該研究包括循環(huán)老化的電芯,儲(chǔ)存在60℃的非循環(huán)電芯以及在室溫下儲(chǔ)存的非循環(huán)電芯。研究了工作和非工作(失效)電芯。
在外部加熱時(shí),所有電池都會(huì)出現(xiàn)熱失控,釋放煙霧和氣體。關(guān)于大約一半的工作電芯,在熱失控后約15秒內(nèi),積聚在烘箱中的氣體被點(diǎn)燃導(dǎo)致氣體爆炸,并伴隨著重要的煙氣釋放過(guò)程。
無(wú)論是否曾經(jīng)循環(huán)過(guò)的電芯,并沒(méi)有影響氣體爆炸的發(fā)生,它們發(fā)生在0-300個(gè)全深循環(huán)的所有循環(huán)老化水平。
使用FTIR分析氣體。無(wú)論是否使用有毒氫氟酸都會(huì)檢測(cè)到氣體排放。因此,HF出現(xiàn)并不要火焰,有火焰存在之后確實(shí)有HF出現(xiàn)。沒(méi)有研究影響HF生成率率水平的因素。
另一種釋放出潛在有毒氣體和HF前體POF3,也與HF同時(shí)檢測(cè)到。第三排氣階段也檢測(cè)到有害氣體CO。熱失控溫度約為190C,并且顯示與老化過(guò)程中的循環(huán)次數(shù)有微弱的相關(guān)性,在0至300次循環(huán)的測(cè)試循環(huán)范圍內(nèi),100至200次循環(huán)之間,是出現(xiàn)最少有毒氣體的老化階段。
測(cè)試了三個(gè)失效電芯,其中一個(gè)在229次循環(huán)后在循環(huán)中經(jīng)歷兔突然失效,還有兩個(gè)未循環(huán)但在60C保存10個(gè)月的電芯也出現(xiàn)了失效。失效電芯也會(huì)進(jìn)入熱失控狀態(tài);然而,它們對(duì)熱失控溫度升高和溫度升高速率的反應(yīng)明顯較低。這些電池沒(méi)有發(fā)出火花,也沒(méi)有發(fā)生燃燒或瓦斯爆炸。