鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:714次 | 2021年05月18日
微軟成功測(cè)試氫燃料動(dòng)力電池,為數(shù)據(jù)中心持續(xù)供電48小時(shí)
微軟宣布,已經(jīng)成功測(cè)試氫燃料動(dòng)力電池(250千瓦),為一排數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器持續(xù)供電48小時(shí)。微軟正在考慮將氫燃料動(dòng)力電池作為柴油發(fā)電機(jī)的替代品。微軟現(xiàn)在使用的柴油燃料占其總排放量的比例不到1%。柴油動(dòng)力發(fā)電機(jī)是在停電和其他服務(wù)中斷的情況下支持持續(xù)運(yùn)行。
獲悉,微軟認(rèn)為,柴油發(fā)電機(jī)很昂貴,而且它們?cè)?9%以上的壽命時(shí)間里都是不工作的。由于氫燃料動(dòng)力電池的成本在過去幾年中大幅下降,微軟現(xiàn)在正在探索將其作為一種替代品。
下面是微軟的氫燃料動(dòng)力電池計(jì)劃:
Azure數(shù)據(jù)中心裝有燃料動(dòng)力電池、儲(chǔ)氫罐和電解槽,可以將水分子轉(zhuǎn)化為氫氣和氧氣,并與電網(wǎng)整合,供應(yīng)負(fù)載平衡服務(wù)。
例如,在風(fēng)能或太陽能生產(chǎn)過剩的時(shí)期,電解槽可以打開,將可再生能源儲(chǔ)存為氫氣。然后,在需求量大的時(shí)期,微軟可以啟動(dòng)氫燃料動(dòng)力電池,為電網(wǎng)發(fā)電。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
以氫為動(dòng)力的長(zhǎng)途汽車可以在數(shù)據(jù)中心停車并加滿其氫氣罐。
微軟的下一個(gè)計(jì)劃是測(cè)試3兆瓦的氫燃料動(dòng)力電池系統(tǒng),這將相當(dāng)于Azure數(shù)據(jù)中心一個(gè)典型的柴油動(dòng)力備用發(fā)電機(jī)的輸出容量。