黄网站免费现在看_2021日韩欧美一级黄片_天天看视频完全免费_98色婷婷在线

低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

新能源車發(fā)展規(guī)劃發(fā)布在即 充電樁環(huán)節(jié)有望獲財政支持

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:459次  |  2021年06月09日  

29日,在浙江德清舉辦的2020全球未來出行大會上,國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司機(jī)械處處長吳衛(wèi)在演講時透露,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》可能在下周公布,這也表明了電動化、智能化在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展里已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的方向。


另外,國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司副總經(jīng)理闕詩豐在會上表示,這一規(guī)劃周一公布?!兑?guī)劃》提出,要加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),鼓勵車用操作系統(tǒng)、動力電池等開發(fā)創(chuàng)新;要加強(qiáng)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),對作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財政支持;要鼓勵加強(qiáng)新能源汽車領(lǐng)域國際合作;要加大對公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源汽車的政策支持。


此前國家電網(wǎng)也表示,在“十四五”期間將聚焦特高壓、充電樁、數(shù)字新基建等領(lǐng)域,相關(guān)投資規(guī)模將超過6萬億元。


受政策利好消息驅(qū)動,近日充電樁板塊表現(xiàn)較好。今日充電樁概念股勝藍(lán)股份、安科瑞、捷捷微電、奧特迅一度漲停,盛弘股份、和順電氣、特銳德、英杰電氣等紛紛跟漲。


從當(dāng)下我國的充電樁數(shù)量看,環(huán)比新增數(shù)保持在較高水平。據(jù)中國電動充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計,從2019年10月到今年9月,月均新增公共類充電樁約1.2萬臺。截至9月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁60.6萬臺,較上月增加近1.4萬臺,同比增長30.0%,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量僅141.8萬臺。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

而據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù),從2019年10月到今年9月底,我國新能源汽車保有量增加了80.3萬輛。截止今年9月底,我國新能源汽車?yán)塾嬩N量為60.1萬輛。


從充電樁與電動車的增長數(shù)據(jù)可看出,與我國龐大的電動車保有量對比,我國充電樁的數(shù)量依然需要快速提升。


另一方面,我國充電樁的地域分布極不平衡,未來充電基礎(chǔ)設(shè)施也需要逐步輻射全國。充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示截至9月,東部沿海地區(qū)建設(shè)進(jìn)程領(lǐng)先全國,前十名省份(廣東、上海、江蘇、北京、浙江、山東等)充電樁數(shù)量占比達(dá)72.4%。


政策利好疊加市場需求旺盛,國內(nèi)充電樁數(shù)量或?qū)⒓铀僭鲩L。


國元證券近日發(fā)布研報稱,充電樁作為新基建的重要組成部分與新能源汽車行業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,在政策和市場兩方面都具備廣闊增長空間和發(fā)展動力。

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

恒大研究院在研報中稱,據(jù)國際能源署測算,2030年全球私人充電樁保有量預(yù)計達(dá)到12800-24500萬臺,總充電量達(dá)480-820TWh;全球公共充電樁保有量預(yù)計達(dá)1000-2000萬臺,總充電量達(dá)70-124TWh。假設(shè)國內(nèi)市場占全球充電樁市場的份額為40%,那么2020至2030年國內(nèi)充電樁設(shè)備和服務(wù)市場規(guī)模將超過5000億元,有望成為新基建的重要抓手之一。


充電樁產(chǎn)業(yè)鏈包括上游設(shè)備商、中游運(yùn)營商,及下游整體解決方案商。國元證券稱,其中上游技術(shù)門檻不高,整體利潤偏低,中游集中度較高,前8家運(yùn)營商占據(jù)88.8%的份額,中長期業(yè)績彈性將更為明顯。



鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力