鉅大LARGE | 點擊量:2614次 | 2018年07月16日
混動車分類有哪些 混動車與純電動汽車的區(qū)別又如何
什么叫混動車?
混合動力汽車就是在純電動汽車上加裝一套內(nèi)燃機,其目的是減少汽車的污染,提高純電動汽車的行駛里程?;旌蟿恿ζ囉写?lián)式和并聯(lián)式兩種結構形式。復合動力汽車(亦稱混合動力汽車)是指車上裝有兩個或兩個以上動力源,包括有電機驅動,符合汽車道路交通、安全法規(guī)的汽車,車載動力源有多種:蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內(nèi)燃機車的發(fā)電機組,當前復合動力汽車一般是指內(nèi)燃機車發(fā)電機,再加上蓄電池的汽車。
復合動力汽車的優(yōu)點是:
1、采用復合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機的最大功率,此時處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。需要大功率內(nèi)燃機功率不足時,由電池來補充;負荷少時,富余的功率可發(fā)電給電池充電,由于內(nèi)燃機可持續(xù)工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。
2、因為有了電池,可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。
3、在繁華市區(qū),可關停內(nèi)燃機,由電池單獨驅動,實現(xiàn)"零"排放。
4、有了內(nèi)燃機可以十分方便地解決耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
5、可以利用現(xiàn)有的加油站加油,不必再投資。
6、可讓電池保持在良好的工作狀態(tài),不發(fā)生過充、過放,延長其使用壽命,降低成本。復合動力電動汽車有兩種基本的工作方式,即串聯(lián)式、并聯(lián)式和串并聯(lián)(或稱混聯(lián))式。
復合動力驅動汽車的缺點是:有兩套動力,再加上兩套動力的管理控制系統(tǒng),結構復雜,技術較難,價格較高。
混動與電動的區(qū)別:
一、結構上兩者最大的區(qū)別是有沒有配備發(fā)動機。純電動車僅配備動力電池,由電動機驅動車輛,而混合動力車除了裝備電動機和電池之外,還裝備有發(fā)動機,電動機作為發(fā)動機的輔助動力驅動汽車。
二、混合動力車不需要充電,純電動車則必須充電。混動車單憑借發(fā)動機的動力輸出或者發(fā)動機發(fā)電就可以一直行駛,在不方便充電的地方不會出現(xiàn)不能行駛的問題,克服了純電動車對于充電設施的依賴。
混動車的分類:
混聯(lián)式:
主要特點為發(fā)動機與電機都可作為車輛主要動力來源,與并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)相比,混聯(lián)式動力系統(tǒng)可以更加靈活地根據(jù)工況來調(diào)節(jié)內(nèi)燃機的功率輸出和電機的運轉。
代表車型:
豐田普銳斯、豐田凱美瑞、豐田凱美瑞尊瑞、雷克薩斯CT200h、比亞迪F3DM。
并聯(lián)式:
主要特點是發(fā)動機作為車輛行駛主要動力來源,電機為車輛輔助動力來源;兩個系統(tǒng)既可以同時協(xié)調(diào)工作,也可以各自單獨工作驅動汽車行駛。
代表車型:
本田CR-Z、別克君越eAssist。
串聯(lián)式:(又叫增程式電動)
這類混動系統(tǒng)嚴格來說仍是電動車主要特點是發(fā)動機不直接參與車輛驅動,而是直接帶動發(fā)電機發(fā)電,產(chǎn)生的電能通過控制單元傳到電池再由電池傳輸給電機驅動汽車。
代表車型:
雪佛蘭沃藍達。
上一篇:電池回收成體系有哪三大痛點?