隨著新能源汽車(chē)的不斷推廣與發(fā)展，越來(lái)越多的車(chē)主將目光放在了電動(dòng)汽車(chē)上，而作為一輛電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力的來(lái)源，電池也成為了人們關(guān)心的焦點(diǎn)。因此，小編特意整理、研究了今朝市場(chǎng)上常見(jiàn)的三類(lèi)動(dòng)力鋰電池的信息，來(lái)幫助大家了解這些電池的優(yōu)缺點(diǎn)！

磷酸鐵鋰離子電池--使用車(chē)型：比亞迪E6

比亞迪e6是目前國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)中續(xù)航里程最長(zhǎng)的車(chē)型，搭載63kWh磷酸鐵鋰離子電池，續(xù)航里程300km。作為上市比較早的自主純電動(dòng)汽車(chē)型，比亞迪E6可以說(shuō)是經(jīng)歷過(guò)了市場(chǎng)的磨礪與檢驗(yàn)，人們對(duì)它也有了一個(gè)客觀(guān)、準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)。雖然最新款的比亞迪E6或?qū)⒋钶d比亞迪公司獨(dú)家研發(fā)的磷酸鐵錳鋰離子電池，但是鑒于比亞迪E6目前一直使用的就是磷酸鐵鋰離子電池，因此，小編選擇了比亞迪E6作為了使用磷酸鐵鋰離子電池的代表車(chē)型。

比亞迪E6使用的磷酸鐵鋰離子電池屬于鋰離子二次電池，它的放電效率較高，倍率放電情況下充放電效率可達(dá)到90%以上，要比低速電動(dòng)汽車(chē)使用的鉛酸蓄電池高出10%，因此適合作為動(dòng)力鋰電池使用。

磷酸鐵鋰離子電池的安全性也很好，可以在390℃以?xún)?nèi)的高溫下保持穩(wěn)定，保證了電池內(nèi)在的高安全性，不會(huì)因過(guò)充、溫度過(guò)高、短路、撞擊而萌生爆炸或燃燒，可以輕松通過(guò)針刺試驗(yàn)。而且磷酸鐵鋰離子電池不含任何重金屬，對(duì)人體沒(méi)有筆直危害。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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同時(shí)，磷酸鐵鋰離子電池使用壽命較長(zhǎng)?？蛙?chē)行業(yè)龍頭宇通客車(chē)使用寧德時(shí)代產(chǎn)品后的數(shù)據(jù)顯示：磷酸鐵鋰離子電池使用80%后進(jìn)行快充，可以安全達(dá)到4000至5000次，70%后，也可以保證7000-8000次，理論壽命可以達(dá)到7~8年。

然而，磷酸鐵鋰離子電池也有自身的缺點(diǎn)。相比于其他類(lèi)型的動(dòng)力鋰電池，磷酸鐵鋰離子電池價(jià)格較高，而且電池容量較小，同樣的電池容量，磷酸鐵鋰離子電池的重量更重、體積更大，嚴(yán)重影響了電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航。另外，磷酸鐵鋰離子電池報(bào)廢后基本上不能回收再利用，沒(méi)有可回收價(jià)值。因此，磷酸鋰鐵電池在電動(dòng)汽車(chē)上的使用，會(huì)使購(gòu)車(chē)、用車(chē)成本有所提升，而且電池不可回收利用，一定程度上會(huì)造成資源的浪費(fèi)和消耗。