鉅大LARGE | 點擊量：707次 | 2021年07月28日
公司積極布局氫能及燃料動力電池產(chǎn)業(yè)
2019年四月二十八日召開的北京世界園藝博覽會，將綠色發(fā)展理念再次傳向世界。綠色發(fā)展，能源先驅(qū)。今年的政府工作報告提出“推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”，首次將氫能寫入，標(biāo)志著氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展上升到國家能源戰(zhàn)略高度。氫能及燃料鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是全球能源技術(shù)革命的緊要方向，發(fā)展氫能將會加快推進(jìn)我國能源加工和消費革命，對新時代能源轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重大意義。
來自成都首屆國際氫能及燃料鋰離子電池產(chǎn)業(yè)大會的消息顯示，東方電氣集團、國家能源集團、我國三峽集團等多家中央公司和國有公司已著手布局氫能這一新能源產(chǎn)業(yè)將來的戰(zhàn)略制高點，把氫能與燃料鋰離子電池范疇作為緊要創(chuàng)新方向之一。
氫能先驅(qū)者——全套核心技術(shù)邁向產(chǎn)業(yè)化
在位于成都市西北的東方電氣集團園區(qū)內(nèi)，一輛氫燃料鋰離子電池城市客車靜謐地往返于園區(qū)各樓宇之間，運送往來參會嘉賓?？赐庥^，氫燃料鋰離子電池城市客車與一般公交車無異，只是尾部多了大大的加H2（氫元素符號）標(biāo)志。坐上車，體驗到起步更加平順，沒有傳統(tǒng)發(fā)動機的噪音和油燃燒的味道。
像這樣的氫燃料鋰離子電池城市客車目前四川省在運10臺。2018年六月二十八日，四川省首批裝載東方電氣自主技術(shù)的氫燃料鋰離子電池動力系統(tǒng)城市客車實現(xiàn)全面載客運行。截至目前，10臺車?yán)塾嫲踩\營里程已超過40萬公里，單車最高里程達(dá)5.25萬公里，累計載客人次超過120萬人次，安全、穩(wěn)定、可靠性進(jìn)一步得到有力驗證，客車百公里均勻氫耗低于3.8千克，行業(yè)領(lǐng)先。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
氫燃料鋰離子電池公交車，只是氫能使用的冰山一角。氫能因為其高效、清潔、安全、可繼續(xù)的特點，被視作最具發(fā)展?jié)摿Φ哪茉?。氫能及燃料鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈條長，涉及制氫、儲氫運氫、加氫站建設(shè)及運營和氫燃料鋰離子電池的研發(fā)等多個環(huán)節(jié)，帶動效應(yīng)強，使用范圍廣。
2010年，東方電氣集團開始?xì)淙剂箱囯x子電池研發(fā)，近十年來堅持核心技術(shù)自主研發(fā)與創(chuàng)新，掌握了膜電極制備、電堆設(shè)計、燃料鋰離子電池系統(tǒng)集成與控制技術(shù)在內(nèi)的氫燃料鋰離子電池系統(tǒng)全套核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)。
2019年四月十日，我國西部首條氫燃料鋰離子電池自動化加工線——東方電氣氫燃料鋰離子電池自動化加工線一期工程正式投產(chǎn)，具備年產(chǎn)1000套氫燃料鋰離子電池發(fā)動機的批量化加工量力，標(biāo)志著東方電氣氫燃料鋰離子電池這一自主知識產(chǎn)權(quán)成果實現(xiàn)批量化加工，核心技術(shù)成果使用再上新臺階。
搶占制高點——頂層設(shè)計繪就發(fā)展藍(lán)圖
當(dāng)前新一輪技術(shù)革命蓄勢待發(fā)，氫能開發(fā)與利用已成為發(fā)達(dá)國家能源體系中的緊要組成部分，眾多發(fā)達(dá)國家和組織已將氫能規(guī)劃上升到國家能源戰(zhàn)略高度。
我國西部首條氫燃料鋰離子電池自動化加工線——東方電氣氫燃料鋰離子電池自動化加工線一期工程加工車間一隅
美國計劃2030年部署超過10萬輛燃料鋰離子電池貨車，2040年全面實現(xiàn)“氫經(jīng)濟”目標(biāo)。歐盟以實現(xiàn)2050低碳經(jīng)濟戰(zhàn)略為目標(biāo)，計劃2025年基本實現(xiàn)燃料鋰離子電池商業(yè)化使用，建立相對完善的分布式氫能基礎(chǔ)設(shè)施體系。日本致力于打造“氫社會”，計劃2020年擁有4萬輛燃料鋰離子電池汽車，2025年燃料鋰離子電池在家庭發(fā)電、汽車出行等范疇實現(xiàn)商業(yè)化使用。
目前，全球氫燃料鋰離子電池裝機量超過2200兆瓦、分布式發(fā)電年產(chǎn)裝機累計約600兆瓦。據(jù)國際氫能委員會預(yù)測，到2050年，氫能將占全球能源需求量的18%，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
近年來，我國相繼公布了《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等一系列政策文件，將氫能的綜合利用作為重點發(fā)展方向。國務(wù)院辦公廳《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃2014-2020》中，將氫燃料鋰離子電池發(fā)電技術(shù)列入國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策重點支持的技術(shù)路線；2017年，針對燃料鋰離子電池汽車推廣使用的補貼政策出臺，引導(dǎo)并鼓勵氫能及燃料鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在政策引導(dǎo)驅(qū)動下，我國氫能和燃料鋰離子電池發(fā)展步伐加快。現(xiàn)已初步掌握氫能和燃料鋰離子電池關(guān)鍵技術(shù)，基本具備自主知識產(chǎn)權(quán)活動平臺，制定出臺國家標(biāo)準(zhǔn)86項，構(gòu)建了較為完善的氫能及燃料鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈條。氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上公司已有300多家，建成加氣站23座，初步形成東西南北中五大區(qū)域，涌現(xiàn)出上海、成都、佛山、張家口等一批產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快的代表性城市。
抓住新風(fēng)口——央企國企聚力氫能發(fā)展
藍(lán)圖繪就，央企起航。發(fā)展氫能及燃料鋰離子電池技術(shù)作為適應(yīng)低碳環(huán)保發(fā)展的緊要創(chuàng)新技術(shù)，已經(jīng)成為多家央企國企的共識。
2018年二月，東方電氣集團與國家能源投資集團等18家單位共同發(fā)起設(shè)立“我國氫能源及燃料鋰離子電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”，國家能源投資集團作為聯(lián)盟理事長單位。
“要通過積極推動、統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)資源，強強聯(lián)合深化項目合作，打造氫能產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，共同促使我國早日躋身氫能源開發(fā)利用先進(jìn)國家行列，為實現(xiàn)綠色發(fā)展、為人類帶來清潔的光明和動力貢獻(xiàn)力量?！睎|方電氣集團黨組書記、董事長鄒磊說。
在日前舉辦的成都首屆國際氫能及燃料鋰離子電池產(chǎn)業(yè)大會上，國家能源投資集團、我國三峽集團、東方電氣集團與成都市人民政府共同簽署《氫能及燃料鋰離子電池產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》。會上，來自央企國企的代表分享了有關(guān)氫能和燃料鋰離子電池發(fā)展的最新進(jìn)展。
我國神華能源股份有限公司總裁張繼明解析，國家能源投資集團成立了專注于氫能產(chǎn)業(yè)全資子公司，承擔(dān)了多個部級重大科研項目的研發(fā)和咨詢。目前已在江蘇建成我國第一座符合全天候商業(yè)化運營條件的35兆帕標(biāo)準(zhǔn)加氫站，并在河北張家口、天津等地布局加氫基礎(chǔ)設(shè)施。
我國船舶重工集團公司第712研究所燃料鋰離子電池事業(yè)部主任劉強說，712所繼續(xù)開展燃料鋰離子電池動力系統(tǒng)研制工作，承擔(dān)了多項儲氫技術(shù)、燃料鋰離子電池專項技術(shù)研究課題。投資建設(shè)氫能燃料鋰離子電池產(chǎn)研基地，具備膜電極、雙極板等關(guān)鍵組件，能夠形成500千瓦級的船用產(chǎn)品。
航天科技集團科技委副主任、氫能工程技術(shù)研究中心主任譚永華表示，航天科技集團2018年六月成立了氫能研發(fā)中心，重點在氫氣制取、液化和加氫、儲運方面開展技術(shù)研究。同時開展了車用和船用燃料鋰離子電池技術(shù)開發(fā)、發(fā)動機關(guān)鍵部件研發(fā)等。
我國石油天然氣股份有限公司規(guī)劃總院高級工程師張震認(rèn)為，氫能是油氣公司的下一個戰(zhàn)略選擇。計劃在北京、張家口增強推廣加氫站的示范項目，說明油氣公司也在逐步試水進(jìn)入氫能產(chǎn)業(yè)。
中能建廣東院氫能技術(shù)中心主任王小博認(rèn)為，高溫燃料鋰離子電池更加符合分布式能源含義，也是多能互補的緊要手段。中能建廣東院開展了國內(nèi)首個基于膜法的二氧化碳捕捉項目，已基本投產(chǎn)，將來二氧化碳和氫能將有更多結(jié)合。
四川省能源投資集團有限責(zé)任公司副總經(jīng)理李越表示，四川能源投資集團2017年進(jìn)入氫能范疇，2018年在成都市郫都區(qū)投入運營了西南地區(qū)第一座加氫站，目前已經(jīng)安全運行500天，加氫儲量17萬方，起到了良好的示范用途。
