一秒鐘看似很短暫

卻能做許多事

您可了解

電動(dòng)汽車起火奪命

也只需30秒

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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案例一

2019年三月十三日凌晨3時(shí)左右，廣西南寧市興寧區(qū)長(zhǎng)堽路189號(hào)綠園小區(qū)車棚發(fā)生火災(zāi)，棚內(nèi)所有電動(dòng)汽車被燒毀。據(jù)初步估算，本次共有300余輛電動(dòng)自行車被燒毀，20余輛汽車不同程度受損。

經(jīng)消防現(xiàn)場(chǎng)初步調(diào)查得知，該車棚停放車輛過(guò)于密集，且起火的停車棚未安裝電動(dòng)自行車智能充電樁，無(wú)自動(dòng)斷電功能，容易引起火災(zāi)。

案例二

2019年三月十四日晚，河南開封禹王臺(tái)區(qū)濱河路元宏錦江小區(qū)一高層住宅樓發(fā)生火災(zāi)，由于風(fēng)力用途的影響，大火在約2分鐘的時(shí)間內(nèi)竄到17樓樓頂，現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心，嚇哭周圍圍觀的孩子。開封消防接警后，迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)救援，經(jīng)過(guò)努力奮戰(zhàn)，大火于19時(shí)56分被撲滅，所幸無(wú)人員傷亡。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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據(jù)初步了解，火情或因樓道電動(dòng)汽車充電引起火災(zāi)，幾分鐘就燒到樓頂。但從現(xiàn)場(chǎng)視頻觀察，火勢(shì)是順著管道類結(jié)構(gòu)，沿著外墻向上迅速擴(kuò)散。詳盡火災(zāi)原由有待消防部門進(jìn)一步公布。

案例三

2019年八月二十七日1點(diǎn)35分，南京市鼓樓區(qū)天津新村小區(qū)內(nèi)的一個(gè)車棚發(fā)生火災(zāi)，火災(zāi)沒(méi)有造成人員傷亡，但這場(chǎng)火災(zāi)過(guò)火面積10平方米左右，燒毀了16輛車，包括13輛電動(dòng)汽車，2輛自行車和1輛摩托車。

據(jù)初步了解，火情或因多雨潮濕環(huán)境，搭飛線充電，很容易引起短路。假如電池沒(méi)有自我保護(hù)措施，過(guò)長(zhǎng)時(shí)間充電就會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)熱，進(jìn)而引起火災(zāi)。電動(dòng)汽車內(nèi)部因素一般是電池短路，電氣線路老化。

電動(dòng)汽車火災(zāi)究竟有多可怕？

電動(dòng)汽車引發(fā)火災(zāi)的特別危害表今朝兩點(diǎn)，即火場(chǎng)溫度和毒煙。數(shù)據(jù)顯示，3分鐘，火溫高達(dá)千度；30秒，有毒氣體傾覆整個(gè)房間。

試驗(yàn)聲明，一旦發(fā)生火災(zāi)，留給住戶的逃生時(shí)間比你想象中的還要短！

電動(dòng)汽車違規(guī)停放充電，后果很嚴(yán)重！

2017年十二月三十一日，公安部緊急下發(fā)《有關(guān)規(guī)范電動(dòng)汽車停放充電增強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，要求規(guī)范電動(dòng)汽車停放充電行為，嚴(yán)厲查處違規(guī)停放充電行為。

1、嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)汽車或者為電動(dòng)汽車充電。

2、盡量不在個(gè)人住房?jī)?nèi)停放電動(dòng)汽車或?yàn)殡妱?dòng)汽車充電；

3、確需停放和充電的，應(yīng)該落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施，戒備發(fā)生火災(zāi)。

（通告所稱的電動(dòng)汽車包括電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車和電動(dòng)三輪車。）

違規(guī)造成火災(zāi)，或要入刑

別小看一輛小小的電動(dòng)汽車，要是一旦引發(fā)事故，受到的法律責(zé)任可不小。該通告還指出，物業(yè)服務(wù)公司、主管單位和村民委員會(huì)、居民委員會(huì)，應(yīng)該立即組織對(duì)住宅小區(qū)、樓院開展電動(dòng)汽車停放和充電專項(xiàng)檢查，及時(shí)消除隱患。

1、對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車違規(guī)停放、充電的，應(yīng)該制止并組織清理；

2、對(duì)拒不清理的，要向公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)或者公安派出所報(bào)告。

3、對(duì)違反通告的行為，構(gòu)成違反消防管理行為的，公安機(jī)關(guān)將依法予以處罰；

4、引起火災(zāi)，造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

電動(dòng)汽車火災(zāi)事故原由

1、線路老化。電動(dòng)汽車使用時(shí)間久了，車?yán)锏倪B接路線很容易老化、短路。假如車內(nèi)的導(dǎo)線發(fā)生短路，加上外部溫度過(guò)高，就很容易發(fā)生燃燒。

2、電池短路。一般電動(dòng)汽車自燃，人們很容易將緣由歸結(jié)到電池上來(lái)。拿鉛酸蓄電池來(lái)說(shuō)，即使電池內(nèi)部溫度較高、萌生大量氣體，也會(huì)通過(guò)排氣孔釋放出去，因此不會(huì)輕易發(fā)生爆炸。除非是電池使用年限長(zhǎng)了，內(nèi)部線路容易短路，引起自燃。

3、充電器不匹配。不匹配的電動(dòng)汽車充電器也有可能會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)汽車起火。今朝很多家庭不止一輛電動(dòng)汽車，不同品牌的電動(dòng)汽車充電器千萬(wàn)不要混合使用，這樣不僅會(huì)給電動(dòng)汽車電池帶來(lái)?yè)p傷，也會(huì)埋下安全隱患。

4、過(guò)多充電。過(guò)多充電也是引發(fā)電動(dòng)汽車自燃的重要原由。一般情況電動(dòng)汽車充八小時(shí)左右的電就能夠滿足用戶的需求。實(shí)際情況中，很多用戶為了省事都是筆直讓電動(dòng)汽車充電過(guò)夜，充電12小時(shí)，甚至更長(zhǎng)時(shí)間，這樣不僅不會(huì)有積極效果，反而會(huì)降低電池的性能。

5、電壓不穩(wěn)。當(dāng)多輛電動(dòng)汽車同時(shí)充電時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致電壓不穩(wěn)，容易引發(fā)安全事故。另外，還有些人喜歡私拉電線充電，也會(huì)埋下安全隱患。

6、充電環(huán)境。很多用戶的住處都沒(méi)有專屬的電動(dòng)汽車充電處，所以只能將電動(dòng)汽車存放在樓梯間、走道或者是把電動(dòng)汽車推入室內(nèi)充電。一旦電動(dòng)汽車發(fā)生火災(zāi)，火焰和濃煙會(huì)封堵建筑的安全出口、逃生通道，容易造成人員傷亡甚至群死群傷。

電動(dòng)汽車消防安全提示

1、購(gòu)買電動(dòng)汽車應(yīng)選用合格產(chǎn)品，選擇專業(yè)維修單位定期進(jìn)行維修保養(yǎng)。電動(dòng)汽車不應(yīng)在樓梯間、疏散通道、安全出口處充電，充電時(shí)不得時(shí)間過(guò)長(zhǎng)且周圍不得有可燃物。

2、電動(dòng)自行車不要停放在建筑門廳、疏散樓梯、走道和安全出口處；不要在居住建筑內(nèi)充電和停放，充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離可燃物，充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。

3、要認(rèn)真落實(shí)電動(dòng)汽車停放充電“四個(gè)決不能”要求，即決不能進(jìn)樓入戶，決不能違規(guī)充電，決不能停放在樓梯間，決不能無(wú)人管理。

4、要從嚴(yán)落實(shí)群租房“四個(gè)一律”措施，即凡是電動(dòng)汽車違規(guī)在室內(nèi)停放或充電的，一律依法清理；凡是未按規(guī)定進(jìn)行防火分隔的，一律依法搬離住宿場(chǎng)所；凡是安全疏散不達(dá)標(biāo)的，一律依法臨時(shí)；凡是住宿10人以上的，一律明確專人負(fù)責(zé)消防夜間值守和值班。